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“MPV变革者”驾临!越级实力媲美奥德赛,主销车型仅预售15-19万

2019年02月27日 14:09:16
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来源:功夫AUTO

在市场的翘盼声中,吉利首款高端精品家用MPV车型——嘉际,终于驾到了!


吉利官宣,嘉际于2月25日开始全面接受预订,将于3月11日正式上市。此次预售共推出1.8TD传统动力、1.5TD轻混尊享型,以及1.5TD插混尊享型共三个版本车型,预售价为15-19万元。同时,消费者可在线上抢先预订,并有机会获得“大锦鲤”、“小确幸”双重豪礼。


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嘉际作为吉利产品家族的首款MPV车型,从造车的消息传出到正式亮相,一直备受市场关注,且接连斩获“最值得期待MPV”、“最受年轻家庭欢迎的MPV”等多项大奖。


吉利对嘉际的上市更是倾注了十足的精力,不仅在产品力方面下足功夫,更在春节期间敢为人先地以一场“千户万人”大型公测活动,直接让消费者深度参与检测新车的性能。


这种“开门造车”的公测活动,不仅有利于帮助吉利收集家庭用户真实用车需求,进一步完善嘉际的品质,而且让消费者提前感受到嘉际的“全时全场景MPV”魅力。


事实上,通过“千家万人公测”而被“种草”的网友,不在少数。他们都高度评价道:这款产品堪比奥德赛,与30万左右的合资整车价值不相上下。一些网友甚至在功夫AUTO以及网络上留言道:“盘他!就等他上市。”


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如今 ,已经吊足众多媒体和消费者胃口的嘉际正式预售了。这款被寄以厚望的高端精品家用MPV车型,将会如何助力中国品牌MPV向上突破?其价值感的源泉又在哪里?就此,在嘉际预售之际,功夫AUTO对此进行了一番探究。


嘉际主力车型为何定在15-19万区间?



纵观中国市场上销售的MPV产品,目前主要销量都是集中于10万以下和20万以上两个区间。其中,10万元以下MPV车型,是以五菱宏光、宝骏730等车型为主,但是该类MPV车型却多数以拉货为用途,销量也一直在下滑。


至于20万以上如奥德赛、艾力绅等精品MPV车型,不仅车型少,价格更是让绝大多数消费者可望不可及。


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因此,10万-20万元的中高端家用MPV,才是消费者购车的主力区间。但目前却因为可选择的产品较少,更没有标杆类型的产品能够引起消费者的关注,以致MPV市场迟迟火不起来。而嘉际选择从这里切入MPV市场,无疑是最明智的选择,更是切中了时下消费者的需求“痛点”。


再者,通过参考吉利旗下车型博瑞GE,嘉际的定价也是有迹可循。无论是动力总成,还是同级别的配置和功能等方面,嘉际与吉利现有车型博瑞GE都非常相似。


博瑞GE的价格区间为13-18万元,主力车型也仅为15-18万元。因此,嘉际的定价,可以说是吉利一贯高质价比和品价比风格的一脉相承。


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此外,在“千家万人公测”活动中,首批500多个样本数据调查分析,90%以上的参与者认为嘉际整车价值达到了30万MPV的感知价格;同时,60%参与公测的“家享品测官”认为并选择车型价格在15-19万,他们甚至认为嘉际顶配车款的价值感能够达到20万的价格,也是合理和值得的。


总而言之,吉利将嘉际主销车型售价初步定于15-19万元价格区间,除了是来自本身的产品价值定位,更是体现了市场的心声。


媲美奥德赛,嘉际“高价值感”究竟有多高?



当然,嘉际主力车型定价蕴含着吉利一向的市场竞争“底色”——以高品质适度售价,实行“降维打击”,让消费者倍感物超所值。


都说品质决定价值,既然“千家万人公测”活动中不少参与者认为,嘉际整车价值达到30万,那么它的产品力支撑又在何处?


首先,在车身设计方面,嘉际采用了“多元平衡”设计理念打造出了“三体融合”车身设计,融合了轿车、SUV和MPV三种车型的共同特点。165mm高离地间隙的设计,使得嘉际拥有轻易应对非铺装路面的能力,这项设计也非常符合国情,尤其是一些3-5线城市的道路环境,使得嘉际比合资品牌车型更能满足中国市场的实际需求。


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在空间方面,作为一款家用高端精品MPV车型,嘉际更是实力诠释了什么叫“家庭空间”。嘉际除了拥有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅的布局,车内还有大量储物空间和多达7个的USB接口,轻松满足家庭用车的多种需求。尤为值得一提的是,嘉际还是中国品牌里面唯一搭载冷暖杯托的车型,可加热制冷以及保温,相当人性化。


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在智能方面,嘉际是国内首款实现L2级智能驾驶的MPV车型。这令嘉际在智能化上领跑合资对手,成为头部MPV的杀手锏。其配备的ICC智能领航系统,不仅能够实现低速和高速智能驾驶,还可同时执行车辆横向和纵向驾驶辅助。这些合资品牌30万区间都不会配备的配置,使得嘉际价值感倍增。


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在安全方面,嘉际车内配备有博世全自动泊车系统、全新9.3版高动态ESP、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能、带行人识别保护系统的AEB城市预碰撞安全系统、360°高清全景影像系统等智能驾驶配置,将车辆的立体式安全诠释得淋漓尽致。


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动力系统方面 ,则是嘉际的最大亮点。嘉际提供1.8TD+6AT传统燃油、 1.5TD+7DCTH插混、1.5TD+7DCT+48V BSG轻混三种动力组合供用户选择,轻松满足用户的不同购车需求。同时也解决传统MPV油耗高的问题,进一步提升了该车在细分市场的竞争力。


可以说,在实用和人性化配置上,嘉际足以碾压指导价为29.98万元的顶配奥德赛,其成为“爆款”的潜力更是十足。可以预计的是,随着嘉际的上市,势必会颠覆当下MPV市场的格局,树起高端精品家用MPV的新标杆。


瞄准家用高端精品市场,引领MPV打破向上增长瓶颈



近年来 ,MPV市场的整体表现都不如人意。究其原因,一方面是选择太少,另一方面则是长期以来中国品牌MPV形象较为低端,产品力薄弱。


随着消费升级、创业潮以及二胎潮的到来,低端的或是偏重商务的MPV车型已不再是市场需求的热点,一台能够满足年轻家庭的家用高端MPV,才是市场的新宠儿。


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因此,如果有一款精品家用高端MPV来担当市场变革者,那么必定会有大量的消费者愿意为之买单。而嘉际,正是响应市场需求的产物。


值得一提的是,吉利对嘉际并没有采用低质低价的方式来吸引眼球,而是一直秉承“精品车3.0战略”,充分沿袭吉利精品车DNA,把多年来在轿车、SUV领域积累的专业经验,都融汇到这个全新的产品谱系当中。


嘉际的上市,将会解决消费者对于家用精品MPV细分市场的需求。它在为年轻家庭出行选购MPV提供更多选择的同时,也将通过强大的产品力优势和品价比优势,上抢奥德赛、下打合资MPV细分市场,助力引领中国MPV市场向精品化、高端化、家用化转型升级。


这对于拉动中国MPV市场的向上增长,打破MPV市场的销量不停下跌的“魔咒”,更是有着变革性的作用。


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除此之外,嘉际也将打开吉利汽车在MPV领域的新纪元,完成了吉利在轿车、SUV、MPV“三驾马车”上同步发展的布局,为已经站在行业顶端的吉利再添动力,助力吉利持续稳步向高质量发展转型。


功夫拍案



当前,MPV市场正在发生结构性变化,高端化、精品化、家用化的趋势愈加明显。


吉利嘉际凭借优异的动力系统、舒适的驾乘体验、内外兼修的高品质,展现出了超越同级的优异表现。


而拥有30多万价格感的嘉际,主力售价却定在15-19万,如此一来,热销局面值得期待,MPV市场“春暖花开”亦可期。


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