要是嫌大通G50油耗高，那你可以看看这2款车了
▶设计跟燃油版没区别
上汽大通全新MPV车型G50刚刚上市没多久，目前燃油版的指导价为8.68-15.68万元。近日，又有媒体曝光了一组大通G50纯电版（EV）和插电混动版（PHEV）车型的实车谍照。
大通D50 EV版
外观造型跟普通的燃油版没有什么大区别，只是增加了一些凸显电动车的小装饰，比如格栅里面有一些蓝色元素点缀。另外，EV版本的充电口在车头格栅中间。
EV版的内饰跟汽油版也是一样的造型设计，唯一不同的是，纯电版车型的挡把采用了电子换代机构。
大通D50 PHEV版
插电混动版本的D50实车测试谍照跟纯电版的车型采用了不同风格的格栅样式设计，以横条幅的镀铬为主，而车头标也没有换成字母标。另外，从测试车可以看到，插电混动版车型分别在后方的左右两边配备了充电口或加油口。
至于内饰，插电混动版车型跟普通燃油车型几乎保持一致，挡把也采用了传统的机械式档杆。而中控大尺寸屏幕、全液晶仪表盘等都有配备。
另外，大通D50 EV/PHEV版本的车身尺寸跟燃油车型保持一致，长宽高分别为4825/1825/1778（1800mm）mm，轴距为2800mm。作为参考，燃油版车型提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等，5/6/7/8座多种组合形式座椅布局选择。
动力部分，EV和PHEV车型都没有公布相关信息。作为参考，在售的燃油版车型搭载的是1.3T三缸和1.5T四缸发动机，最大马力分别为163匹和169匹，最大扭矩分别为230牛·米和250牛·米，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。
根据早批车主的反馈，目前还处于新车状态的燃油版大通D50，1.5T车型在市区的综合油耗大概为11L左右，如果实在嫌油耗高的人，可以等PHEV车型上市了！大通G50 EV和PHEV车型上市之后，会直接竞争比亚迪宋MAX和吉利嘉际的纯电/插电混动车型。
P.S.谍照来源于汽车之家网站
网友热评：
@chaosghost：好消息，可以不用等PHEV嘉际了。
@brbcyyhl：真棒！GM6的PHEV什么时候来？
@很委婉的吐槽：主要还是看价格，纯电版的车型技术含量本来就不高，市面上卖得还死贵！
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