凤凰网汽车

一说到瑞士，各位小伙伴们会想到什么?

作为世界上唯一一个方形国旗的国家，瑞士的银行业与钟表业的兴旺闻名于世。

还有一个行业在瑞士同样十分兴旺，那就是巧克力~

瑞士三角巧克力的正确“掰”法

相信各位小伙伴们最熟悉的就是这种长相奇特的瑞士三角巧克力，但你们知道瑞士人有多爱巧克力吗?

在瑞士这个巧克力王国，每个瑞士人平均一年要吃掉12公斤巧克力!

这么算来，每个瑞士人一年大约要吃120条100g的瑞士三角巧克力，这约等于每天要吃掉4块“小三角”。

也正是因为瑞士人极爱巧克力，所以当地的巧克力品牌竞争尤为激烈，超过百年历史的巧克力厂商不在少数，而一些新锐品牌也依靠创新占据了一席之地。

而在瑞士除了巧克力品牌，各大汽车品牌同样在这里有着相同的机会，正是因为瑞士没有本土车企，没有一个品牌可以在瑞士获得“本土优势”。

而在这里诞生的日内瓦车展更是十分公平，没有任何歧视。所以，各大车企都会毫不吝啬地将最新技术带到这里，这也使得日内瓦车展被誉为“国际汽车潮流风向标”。

由于SUV车型在全球范围的火热，本次车展中各大车企带来的SUV同样看点十足，那么哪些车型值得我们关注呢?

—快和90君来看一看—

01梅赛德斯-奔驰GLC

本届车展中，奔驰带来了2020款GLC，作为一台中期改款车型，新车换装了奔驰最新的家族式前后灯组，并且采用了更具跨界风格的镀铬前护板设计。

此外，新车还换装了全新的M264系列2.0T发动机，并且搭载了48V轻混系统，传动部分将匹配9AT变速箱，高配车型还将配备DYNAMIC BODY CONTROL悬架与4MATIC四驱系统。

其中最值得一提的就是新增的MBUX娱乐信息系统~

要知道，在此前C级的中期改款车型上市时，奔驰曾表示C级是基于E级和S级的电动架构生产，而非A级平台，因此不提供新的MBUX系统。

但问题是GLC与C级共享生产平台，咳咳~

所以奔驰现在该如何解释GLC为何配备了MBUX?

02梅赛德斯-AMG GLE53

就在有些小伙伴还在吐槽奔驰全系一代的设计不够稳重时，AMG用GLE53告诉了我们，这套设计配合上直瀑式格栅与超大号的两侧进气格栅后是多么霸气。

新车搭载了一台3.0T直列六缸发动机与EQ Boost微混系统组成的动力总成，综合最大功率441马力，0-100km/h加速时间仅需5.3秒。

AMG GLE 53也同样搭载了奔驰最新的MBUX车载多媒体系统，除了常规的多媒体和互联功能外，该系统还为新车集成了部分AMG车型专属的配备。

此外，新车全系标配DYNAMIC BODY CONTROL悬架，可提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式，配备4MATIC四驱系统。

03巴博斯800 Widestar

在2014年日内瓦车展，巴博斯曾为我们带来基于G65车型打造的巴博斯800，但不少小伙伴为如今奔驰砍掉G65车型而感到可惜。

而在本届车展上，巴博斯带来了基于G63车型打造800 Widestar(宽体套装)车型，新车所配备了宽度达10厘米宽体套装，以包裹轮眉之下的23英寸轮毂。

新车在轮眉后端增加了银色装饰的通风道，相比为刹车系统降温的功能以外，增加视觉效果才是其存在的意义。

新车搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率789马力，峰值扭矩达到了1000牛·米，0-100km/h加速仅需4.1秒。但极速被限制在240km/h。

04巴博斯850 4x42 Final Edition

巴博斯旗下经典的4x42系列车型终于在本届2019年日内瓦车展上迎来了最终版车型——850 4x42。

新车搭载一台最大功率838马力，峰值扭矩1450牛·米的5.5L双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速仅需4.7秒，极速被限制在210km/h。

为了获得更好的通过性，新车采用了全新的门轴，车身离地高度达到了60cm，此外还配备了来自倍耐力的22英寸ATR轮胎。

05大众途锐V8 TDI

近些年，随着宾利添越与兰博基尼Urus的推出，大众集团对于高端SUV车型越来越痴迷。

就在本届车展中，大众带来了一台搭载了4.0L涡轮增压V8柴油发动机的途锐车型，该车最大功率429马力，峰值扭矩达到了900牛·米。

大众更是称之为“德国制造商生产过的最强大的柴油SUV”。

但实际上，大众是将奥迪SQ7 TDI上的那台发动机移植了过来，而奥迪SQ7 TDI的最大功率为429马力，更是大于这台途锐。更何况这台车甚至都不是最强大的途锐车型，毕竟其曾经还搭载过6.0L的W12发动机。

不过以现在的形势来看，只要还有V8车型推出，就已经够车迷们欢呼了~

06大众T-ROC R

T-ROC作为大众旗下目前最具运动气质的SUV车型，自然得到了以制造性能车闻名的大众R部门的关注。

大众T-ROC R换装了全新设计的前包围与格栅设计，前包围两侧进气格栅处的LED行车灯极具辨识度。

作为大众R部门的作品，新车在车身不仅装饰了大量“R”字样的LOGO，还配备了18英寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳，此外还换装了改装界十分热门的“天蝎排气”。

动力部分，新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到了301马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，此外还配备了比赛模式。

果然是不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。

07海外版斯柯达柯米克

斯柯达在本届车展中，带来的这台柯米克可并非目前国内的那台。

9驾 | 柯米克：我不是柯迪亚克不是柯珞克更不是可比克!

新车作为斯柯达VISION X概念车的量产版本，采用了大众集团最新的MQB A0平台打造，与国内上汽斯柯达那台采用PQ34平台搭载的“老家伙”完全不是一个“时代”的产物。

新车高度还原了VISION X上那极具科幻感的设计，分体式大灯显得十分亮眼。

由于新平台的运用，诸如10.25英寸全液晶仪表盘、9.2英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、自动空调、手机无线充电板、车道保持辅助、自适应巡航、自动紧急制动等功能更是应有尽有。

海外版柯米克将搭载1.0T三缸与1.5T四缸两款汽油发动机，此外还将搭载一台1.6T柴油发动机以及天然气发动机，其中1.0T汽油机和1.6T柴油机的最大功率均为115马力，而1.5T汽油机最大功率150马力。

相比日渐衰落的北美车展与更加偏向美国本土化的芝加哥车展，2019日内瓦车展依然继承了“国际汽车潮流风向标”的美誉，新车阵容十分丰富。在下一期90君会为小伙伴们带来2019日内瓦车展最值得关注的轿车与跑车~还不快关注一波?