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一汽奥迪-Q5

超低价好车团购

5年内不落伍!即将上市的“省油”SUV都在这了

2019年03月11日 10:05:13
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如果说2018年是新能源车元年,那么2019年将是新能源车集体发力的一年,大家的购车选择将更多。延续了传统SUV的热度,电动SUV同样颇受关注,下文我们为大家简单介绍,对新能源SUV有需求的朋友不妨留意一下。

奔驰EQC

预计上市时间:2019年年底

续航里程:NEDC工况>450公里,WLTP工况400公里

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奔驰在C级、S级和GLE级等车型上都推出过插电混动的版本,但是一直没有一台量产的纯电动车上市,直到今年9月4日,奔驰推出了首款量产纯电动中型SUV——EQC,计划2019年在华投产并上市。

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奔驰EQC汲取Generation EQ概念车的设计理念,造型也更加前卫。内饰不同于传统车型,它更加注重科技感与豪华感的营造,蓝色和古铜色的搭配看上去非常时尚。动力部分,EQC搭载的是一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为765牛·米,0-100km/h加速时间为5.1秒,最高车速可达180km/h。NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程大于450km,其能量回收还有5个级别可选。

奥迪e-tron

预计上市时间:2019年内

续航里程:WLTP工况>400km

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e-tron是奥迪旗下首款纯电中型SUV,美国市场售价为7.48-8.67万美元(约合人民币51.33-59.49万),将于2019年在国内上市,2020年实现国产。作为奥迪首款量产电动车,奥迪e-tron在科技和电动性能等方面,无疑代表着目前奥迪最先进的水平,风阻系数达到惊人的0.27Cd。

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新车基于纵置模块化平台(MLP)打造,整体外观与奥迪Q5和Q7相似,亮点在于可以选装虚拟后视镜,也就是我们常说的电子后视镜。从官方公布的信息来看,这款车搭载了两台电动机,最大功率可以达到300kw,峰值扭矩为664N·m,0-100km/h加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200km/h。在WLTP测试标准下,续航里程可以超过400km。

※唐EV600

预计上市时间:3月份

续航里程:综合续航里程将达到500km以上

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去年,国产纯电动车普遍NEDC工况续航里程在400km左右,而今年伊始,有一款车综合续航或将达到甚至突破500公里的中型SUV,拥有“Dragon Face”设计语言——它就是唐EV600。

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唐EV600和唐DM基本保持一致,并有5座和7座两个版本车型可供选择。这款车采用了容量为82.8kWh的电池组,综合续航里程将达到500km以上。在动力方面,新车继续延续了唐DM的高性能,采用前后双电机,综合最大马力490Ps、最大扭矩660N·m,官方零百加速时间为4.4秒。

上汽名爵ZS纯电版

预计上市时间:2019年上半年发售

续航里程:NEDC工况335公里,等速续航428公里

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与市面上许多纯电动车型一样,名爵ZS纯电动的外观设计相比燃油版车型并无明显区别,仍然保持了名爵ZS时尚精致的外部造型,仅细节上有所变化。据官方透露,车辆NEDC综合工况续航里程为335公里,最大60km/h等速续航里程达428公里,电动机最大功率150马力,从动力参数来看可以满足日常上下班代步的需求,新的斑马互联智行系统的加入会进一步提升它的竞争力。

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未来,它将于元EV 360、EX360、瑞虎3xe以及传祺GE3等相互竞争。而且,这款车不仅将在国内市场销售,与名爵ZS一样,ZS纯电动也将销往英国等多个国家或地区。此外,厂家还给出了“8年20万公里电池衰减小于30%”的承诺。

※理想智造ONE

预计上市时间:2019年上半年发售

续航里程:综合续航能达到700km

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理想智造ONE是理想智造的首款量产车型,将于今年4月份上市,第四季度开始批量交付。新车的尺寸是5020*1960*1750mm,轴距为2935mm,提供6座和7座两个版本车型。在满世界纯电动、插电混动的情况下,理想制造ONE能持续引发讨论,还有赖于它是一款增程式电动车。

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理想智造ONE采用的是增程电动技术,驱动方面采用前后双电机四驱系统。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式,解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题。驱动方面搭载前后双电机四驱系统,最大输出功率240kW,最大扭矩530N·m,官方表示0-100km/h加速时间为6.5秒。同时该车还使用了1.2T三缸发动机作为增程器,整车综合续航里程能达到700km。

※爱驰U5

预计上市时间:2019年下半年上市

续航里程:AI能量续航包促使综合工况续航里程超过560公里

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爱驰U5是一款量产车型,早在去年11月就已经亮相,定位中型电动SUV。这款车最大的亮点在于后备箱地板下方可加入独立电池包,综合工况续航可由460公里提升至560公里。该车基于爱驰MAS平台架构打造,该平台除了爱驰U5这款SUV之外也可扩展成其它车型,轴距可以在2700mm-3000mm之间变化,可以衍生出SUV、MPV、轿车跨界车以及皮卡等多种车型。

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目前,这款车从11月30日起已经开始接受预定,量产车预计2019年下半年正式发售,未来主要以比亚迪唐EV、荣威MARVEL X、威马EX5等为竞争对手。

小结

对于有条件的朋友而言,纯电动车是解决短途出行的有利工具,省油省钱是必然的。但是,对于大部分消费者而言,电动车是“麻烦”的象征。所以,在购买电动车之前,请仔细想想自己是否满足电动车的使用条件,如果不OK,那么请自觉远离“麻烦”。

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