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今年预计推出新款的车企不在少数，作为“BBA”中的一员，梅赛德斯奔驰预计今年推出新款的GLE系列，而宝马也紧随其后，退出了全新的宝马3系。据了解，目前新车已经在海外上市，不过还没有在国内登陆，谍照已经曝光，号称国六排放，现在最有可能在四月中旬的上海车展亮相，五月投入量产。

新款宝马3系较比目前在售车型改动还是较大，首先从长宽高上面的尺寸就有所增加，内饰上面采用了10.25英寸的中控大屏，植入了iDrive7.0人机交互系统，操作起来更加方便。而消费者普遍关注的宝马动力问题，在新3系上搭载的是2.0T发动机，但是油耗降低到6.2升/百公里，这也是宝马改款之后最得人心的地方了。

轴距增加110mm 使用电子手刹

在宝马目前在售产品中，3系应该是尺寸最小的一款，也有人反应说这款车的驾驶感还可以，但是后座空间实在过于狭窄，整车如果乘坐5个成人就会有局促感。所以这次的新款宝马3系在尺寸上进行了很大的调整，新3系长轴距版的尺寸分别是4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，对比原有车型提升的空间感，是可以在车内切实感觉到的。而对比海外车型，轴距增加了110mm。

在同级别的“BBA”车型中，宝马一直被诟病的就是内饰粗糙，豪华感欠缺，而且在豪华车上一直被使用的电子手刹也没有被宝马采纳。但是这些都在新3系上得到了改善，在内饰方面已经有所提升，并且使用了电子手刹，虽然可能还有一些不那么完美，但是已经在向着完美的路上前进了。

新款轻55公斤 增加安全辅助系统

全新的宝马3系基于CLAR架构进行制造，采用了更多的高强度钢和铝合金材料，比现有3系轻了整整55公斤，所以在油耗上有所下降。而在前脸的设计上也一直沿用标志性的“双肾“格栅，熏黑的犀利大灯看上去更加霸气，在尾灯上看也提高了刹车灯的位置，尾灯灯组呈现“L”型设计，也是全新的造车语言了。

内饰采用了红灰两种颜色相撞，当然看起来也更充满运动感，悬浮式的显示液晶屏，和方向盘两侧的软质包裹，已经越来越像这个价位的豪车了，全新3系应该不会再因此而被消费者吐槽。同时，新款3系增加了全新的信息娱乐系统和安全辅助驾驶系统，从目前的市场需求来说，更贴近用户对于车的要求。

提供汽柴油版本 或许有混动系列

毕竟这款车目前还没有在国内上市，只能看到官方数据，显示这款车辆搭载的是2.0T发动机，最大输出功率是184PS，而据外媒的介绍，这款车的旅行版会提供柴油版和汽油版两种不同设计，更有混合动力车型上市，纯电动车款的预计续航里程达到60公里。

鬼扯：宝马3系好像很久都没有推出新款了，在同级别的竞争中也因此而落后其他的豪车品牌，这次带着新品重新归来，希望能够带来新的感官和驾驶享受，毕竟车辆已经超越最原始的驾驶功能，更像是日常的伙伴，所以要求自然也会更多。