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不知道屏幕前的你们有没有发现，10-20万这个价位的车，越是个性鲜明，就越是不受大家的待见。消费者反而喜欢那种平庸类型的车，不需要有什么特别突出的地方，只求各方面表现都过得去就行，朗逸、卡罗拉、英朗等等，这些都是很好的例子。

其实大家的消费心理很简单，就是怕那些追求个性的车会有明显的短板，今天兵哥就带来三辆既不会过于平庸，又不会有明显短板，综合实力绝对够强的种子选手。

一汽大众-高尔夫·嘉旅

指导价：13.19-19.79万元

高尔夫·嘉旅的车身尺寸介于高尔夫和途安之间，车身比高尔夫大了一圈，尤其是车身高度比高尔夫高了超过12厘米，后排头部空间得到大幅度提升，不会有轿车的压抑感。

相较于高尔夫而言，高尔夫·嘉旅的尺寸、空间和实用性都有了明显的提升。与此同时，又没有影响到车辆的灵活性和操控性，是一个相对折中的选择。车型选择方面，兵哥推荐1.4T的低配车型，全系只有1.4T配备了独立后悬挂，中配车型尽管多出了无钥匙进入/启动、主驾驶电动/加热座椅还有自动分区空调，但是比低配贵了1.6万，显然很不划算。

广汽三菱-奕歌

指导价：12.98-18.58万元

三菱奕歌的英文名为Eclipse Cross，相信车迷们一定还记得三菱跑车Eclipse伊柯丽斯。在奕歌身上，我们可以看到很多非常激进的跑车化设计。细长的头灯、大嘴式进气格栅、银红搭配的前唇，还有那个轮廓和Eclipse伊柯丽斯尾翼一样的贯穿式尾灯，似乎都在告诉我们，三菱的跑车梦至今还在。

回归到现实，三菱奕歌的车厢做工用料都有别于以前三菱的工科男形象，虽然采用黑色内饰配色，但中控台和门板都能找到不少软性材质。三菱奕歌全系均搭载1.5T发动机，除了低配采用6MT变速箱之外，其余都是CVT变速箱。顶配车型上配备的S-AWC四驱系统是亮点之一，提供了自动、雪地和砂石模式，只要是为了提高低附着力路面的行驶稳定性，至于拿去越野就不要想太多了。

北京现代-ENCINO 昂希诺

指导价：12.99-15.59万元

正如文章开头所说，过于强调个性的车一般都不受消费者待见，现代的ENCINO正是如此，扁平的车身、分体式大灯、双色车身配色，再加上双边单出的排气口，它让兵哥想起了同样个性运动的现代飞思。

虽然外表看起来非常个性，但是现代ENCINO的内饰布局与设计都是无比的常规，除了最低配车型之外，标配了带PM2.5过滤的自动空调、全LED自动大灯、带车联网功能的9.6英寸多媒体系统、无钥匙进入/启动、倒车影像、胎压监测。次低配的性价比可以说是非常给力，目前还拥有1-3万元的现金优惠。

个性的外观，通常来说都只是假象，车企们当然知道消费者想要的是一款全面发展三好学生，抛开这些个性的外表，以上三款车的综合实力基本都处于同价位平均水平，既能满足家用，又能得到个性的外观，这不正是当下年轻人最想要的吗！