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一直以来，国人对路虎都有着独特的感情，爱恨两个阵营非常明显，喜欢路虎的看重路虎的路虎的贵族气质和霸气外露的外观，作为英国的贵族汽车品牌，路虎一直走豪华SUV路线，外观和动力配置一直没得说；不喜欢路虎的则觉得路虎太俗，在中国就是煤老板、黑老大的代名词，凡是开路虎的都是为了在路上高调显摆，而且路虎的车系并没有过硬的说服力。

争议较大的路虎汽车热度一直居高不下，在豪华SUV界也是风头无两，每次推出新车型都会引起非常大的关注度。但是随着国内SUV热潮的兴起，合资品牌和国内品牌的SUV车型逐渐多了起来，竞争日益激烈起来，路虎的热度也就逐渐降了下来，销量也随之下滑，作为路虎全球最大的销售市场，2018年路虎在中国的销量下滑五分之一，但只要一提起路虎，大家还是打心里觉得它高高在上，奢侈到遥不可及。

为了进一步丰富品牌车型、增加竞争力，路虎在2017年9月推出了揽胜星脉，意在与宝马X4、奔驰GLC抢占市场。2018年11月，揽胜星脉改款，2019款星脉上市，作为路虎品牌进口车入门车型，最低配置报价不到六十万，这样的价格在豪华品牌中虽然并不低，但是作为进口车型，这个价格已实属不易。

以不到六十万的价格入手这样一台豪华汽车，有网友说六十万就是就买个外壳，满足豪华SUV梦，也有网友说路虎这样降低了购买的门槛，实惠了车主，那么作为进口车型，路虎揽胜星脉走“低价”路线，是不是“买不了吃亏、买不了上当”呢，我们一起来看看。

说起路虎揽胜星脉，自然最先想到的是它霸气的外观，这也是大多数人见到星脉的第一印象，凌厉的车灯，厚重的车身，宽大的轮毂，现代科技感迎面而来，整体线条高贵优雅，却又充满力量，充满攻击性，给人带来强烈的驾驶欲望，这次路虎星脉的设计团队确实下了不少的功夫。

“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，对于星脉来说，不仅有一副囊“好看的皮”，还有豪华的内在“灵魂”。前后LED矩阵车灯，隐藏式车把手，车内10种可调颜色的氛围灯，让你驾驶路虎成为一种浪漫享受。星脉取消传统的按键，改为双触摸平板显示屏，集导航、多媒体等功能于一身，这是星脉较突出的闪光点，怪不得说星脉是目前路虎车系里最具科技感和设计感的车型。2874mm的轴距，让你乘坐起来足够宽敞舒适；悬浮式车顶，全系标配后视镜折叠和加热，车前脸和后尾大量引进黑装饰条，极大的增强了整车的运动性。

路虎的动力输出向来不需要担心，低配车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大可达250马力，搭配8速手自一体变速箱，动力虽谈不上多强劲，但是日常路况使用已是绰绰有余，超车加速毫不手软。

当然揽胜星脉并非完美无瑕，毫不意外的“继承”了不少家族问题。一是电子配件，特别是多媒体故障较多，触摸屏经常死机，这个问题其实也是路虎所有车系的通病。二是配件质量差，最出名的事件就是车展上A柱上的黑色装饰条掉了，这让大家唏嘘不已。三是底盘用的是捷豹的底盘，配件完全一样，价格却高上不少。

人无完人，同样的车无完车，每个车都会有自己的优缺点，星脉的底盘虽然和捷豹一样，但配置却差很远，价格自然会水涨船高，至于配件和电子产品质量差的问题，大家都知道设备都会有故障率，偶尔的出现问题不必大惊小怪，只要路虎汽车售后服务能够及时解决处理就好。总起来说，即便是买路虎揽胜星脉最低配的车型，所有的配置差不多也符合预期，动力性能不差，基础的安全配置一样不少，整车也体现出了豪华感和科技感，同时也满足了日常出行的使用要求，可以说面子、里子都有了，还是一个不错的选择。

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