气场强大！一汽概念车设计出色，轿跑SUV早有布局！
目前汽车市场最时髦的设计就是轿跑（Coupe）造型，其实就是给SUV加个尾巴，给轿车太高臀部，但如果设计好看还行，如果处理不当，就会成为笑柄。今年的长安CS85、吉利星越都是关注度较高的轿跑SUV，其实一汽早在16年就已经布局，而且外观也非常的犀利，一汽给他起名为奔腾X6，只不过这款车如今也没有量产，以后就不知会不会借“轿跑”的时髦风量产了。
奔腾X6的设计很有范儿，有些与现在比亚迪的龙脸设计相似，矩阵式点状大嘴式格栅设计，看上去非常威武，下方还有四颗LED日行灯。
奔腾X6的辨识度已经足够高，只可惜没有量产，如果再犀利一点，而不显得太过臃肿就更加有设计感。
奔腾X6腰线线条很动感，也就是我们常说的Coupe风格，有一种俯冲式的运动感觉，黑色的车顶配置有行李架。
贯穿式的尾灯比较有特点，这款车上窄下宽的设计与奔腾X40相似，飞鹰的标志放在这么有科幻感的车型上显得有些格格不入，还是字母比较好看。
这款车长宽高为4576/1893/1709mm，轴距为2745mm，轴距比较大，乘坐空间不错，侧面整体造型都比较有运动气质。
从A柱眼神下来的装饰条一直到了尾部，小编感觉这个尾部银色的延伸很想是领克01的造型。
X6的内饰完全是概念车造型，非常的简洁而且科幻，有些飞机驾驶舱的感觉，也可以看出一汽早在三年前就已经布局自动驾驶的愿景。
X6概念车为对开门设计，后排为两座，座椅的设计也很有科技感，头枕是弯曲的造型。
X6的车门把手集成了音响功能，而且材质似乎是更高级的塑料材质，并非软毛用料。
因为这款车一直是量产，所以没有动力参数，但根据现在的一汽布局，即使量产或许会用1.2T或1.8T发动机，匹配7DCT变速箱。
总结
一汽这款轿跑SUV在三年前的北京车展发布，他有很多的流行元素以及科幻的设计，而且还布局了自动驾驶技术，只不过一直没有量产比较可惜，从另一个角度看，一汽的技术储备非常的丰富。
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