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特斯拉-Model Y

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路咖与车:野马“触电”还不够 福特要把它变成SUV

2019年03月27日 17:06:12
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来源:路咖汽车

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今年的3月14日,你有什么印象?新能源圈有两件事,都发生在了这一天,一个,是特斯拉终于发布了Model Y,另一个,是福特发布了一张蓝色野马标的图,预示着,福特的电动化即将到来。

而福特接下来的一系列动作,应该会跟中国有很大的关系。

扑朔迷离的第一款车

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有意思的一点是,福特发布的这个车标,是一个野马车标,同时,还代表着电动化,这是否意味着,在福特的理解中,电动车,应该优先考虑性能呢?

当然,福特有这样的考虑也不为过,因为它确实也是一个会为速度而疯狂的品牌,比如那辆让很多人向往的福特GT,还有被看做野马的升级版的Shelby GT500,都是真正的速度机器,而在这样的背景下,这辆悬挂着电动野马标的新车,让我们有了更多期待的理由。

不过,目前我们现有的关于这款车的信息还并不多,除了续航里程可能在300英里(480km)和一头一尾两张图之外,还有福特官方的一句话,那就是,这款电动车,会是以野马为灵感的一款跨界车,而它的竞争对手,很巧,也就是同一天发布的那款特斯拉Model Y。

看得出来,这辆从2017年就一直在计划中的车,离我们越来越近了,不然福特也不会明目张胆地在特斯拉Model Y发布的同一天发出这样一条Tweeter,对于等待福特电动车的你来说,这都是信号。

但是在中国的第一款,可能不一样

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如果你想象不出一辆以跨界车的形态出现的野马会是什么样的,不用担心,因为在中国出现的第一款福特纯电动车,可能不会是它。虽然福特表示这辆车会在2020年就跟大家见面,但是见面是一回事,什么时候能够批量量产又是另一回事,而在现在的中国新能源市场中,晚一步,很有可能就会被彻底抛弃,因此,福特如果想要稳住自己在中国市场的位置,需要有别的办法。

这个办法,很有可能就是领界。

首先,这是一辆新车,而它诞生的时候,也是中国新能源市场势头最猛的时候,稍有远见的厂家,都会在研发初期留下一个入口,方便后期进行电动化的改进,不管是插电混动还是纯电动。而这种预测,也不全是空穴来风,因为早在去年,就已经流传出了关于纯电动版领界的谍照和申报图,而它的上市时间,同样直指2020年。

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而这款车的量产,是没有太大压力的,也就是说,你能很快买到并且开到这样一台车,因为外观和内饰方面都是通用的模型,也就不需要单独生产,只有电机和电池的部分可能需要新的生产线,而对于一直有电动化计划的福特来说,想要把电动车带到中国市场,这样的工厂也是必须的投入,所以也并不算是个难题。

唯一的问题,可能就是电控系统,毕竟真正的首款电动车还在孕育当中,这样一辆"中国特供"的电动车也不会得到太多的关注和重视,所以它的电控系统,不一定会是福特最新的技术,而福特的老技术,又有点太过久远,于是电控系统的质量,将会成为你买不买这款车的关键因素,也是你最应该关注的。

写在最后

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如果你要等一等福特的电动车,现在应该也不会太久了,种种迹象都表明,2020年,福特应该至少会拿出一款产品,来供你选择,当然也没什么可选的,如果你对于有过一些电动车制造经验的福特有一定信任的话,不妨一试,它也许会给你惊喜,只是也许。

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