映璇汽车工作室
实拍|雷克萨斯RC F赛道版 被德国对手嘲笑“过于肥胖”高性能车
雷克萨斯推出高性能F型车已经有10多年了。整整十年之后,丰田的豪华车部门好像还是没有搞清楚2020年的雷克萨斯RC F赛道版是不是他们所希望的核心车型。
但是,它像火焰一样热烈的内饰第一眼就吸引了我,而且,从此印象深刻。它5.0升的发动机排量输出功率达到472马力,在与对手的数据比较中并不占强势。由于 雷克萨斯在RC F的底盘和结构中很少使用铝,因此,它还经常被德国竞争对手嘲笑过于肥胖。
2020款的RC F重量下降约55磅,而配备碳纤维车顶和发动机罩的赛道版的重量再下降122磅。在赛道上,它确实感觉比过去更轻,更容易跑起来,但不要高兴过早,重达3781磅的赛道版仍然还像一块肥肉。
总的来说,新的RC F轨道版是一个令人印象深刻的高性能汽车。它很容易快速驾驶,它可以处理在赛道上的比拼竞速,它会让任何司机微笑。只是还不够激进。
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