近几年来,韩系车整体销量情况相比以前出现了较大幅度的下跌,甚至用断崖式的下跌来形容都不为过。韩系车企代表的北京现代,为了挽救这一局面,力推新车的同时还大打性价比战略,所幸市场反响还不错。去年10月中旬北京现代推出了以性能操控为主的菲斯塔,剑指本田思域,上市两个半月,年底就已经累计卖出24000辆,让人眼前一亮。
我们这期《新车使用手册》便请来了卖得火热的菲斯塔当主角,看看它给我们带来了什么惊喜。
指导价:11.98-15.48万元
此次我们的实拍车型配置为 14.08万2019款 280TGDi 智速版,在上一篇《新车使用手册》菲斯塔外观篇(),我们介绍了菲斯塔的驾驶辅助系统、灯光系统、无钥匙进入/无钥匙启动系统、随车工具和保养日期等方面。本文我们接着为大家介绍菲斯塔的内饰部分,介绍内容有:方向盘及其他拨杆使用、中控车机系统、仪表盘、挡把区域、座椅调节、后备厢的使用等。
菲斯塔采用了真皮包裹多功能平底方向盘,配合背后换挡拨片十分符合它的运动调性。左边为娱乐系统、蓝牙电话、语音控制,右边为仪表菜单控制(顶配有巡航功能)等。
方向盘后方左右两侧的拨杆为灯光调节和雨刮控制等功能。我们的实拍车型还配备了自动大灯和方向盘调节(支持升降两向调节),比较实用。它的远光灯控制为,向前推拨杆开启远光灯,向后推动拨杆单次点亮远光灯。
仪表盘可随着驾驶模式(ECO、SPORT、COMFORT和SMART)的切换,仪表会呈现三种配色的仪表界面。仪表呈现的内容较多,车辆基础信息、音乐、胎压、油耗、导航、交通标识等基础信息,还有ADAS驾驶辅助也可以在行车电脑中展示。
菲斯塔全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏,多媒体系统支持百度地图和QQ音乐,这都是大家非常喜欢的好配置,支持在线更新APP和百度CarLife,但不支持CarPlay,稍感遗憾。
菲斯塔的挡把区域比较简洁,除了基本的挡位显示就是驾驶系统的一些功能,如电子手刹、自动驻车和倒车雷达等等。
菲斯塔后排座椅支持4/6放倒,放倒的按钮在后排头枕的旁边位置。
菲斯塔后备厢的开启方式有三种:钥匙开启、车内按键、后备厢手动开启。值得注意的是,它的后备厢手动开启在车尾摄像头旁边的位置。
本期的菲斯塔《新车使用手册》就全部介绍完了,希望本文能给各位菲斯塔的新手司机带来一定的帮助,咱们下期再见。
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