标致408：不好意思了各位，我又是“第一”
日前，车质网公布了3月份国内汽车市场的最新投诉情况，由于受3.15因素的影响，3月共接到车主有效投诉信息达8485宗，环比上涨51.7%，再次刷新了月投诉量的历史第二高点。而从具体车型的投诉情况来看，排名前三十的车型均出现上涨的趋势，这也进一步说明了国内汽车市场消费投诉的高增长趋势已经成为必然。
从3月份投诉量的排名情况来看，标致408继续保持了较高的投诉量，以384宗投诉排名投诉榜的第一位，远远领先排在身后的英朗。目前标致408的主要问题为轮胎开裂和设计缺陷。之前标致408虽然针对轮胎进行了召回，但是召回结果并不能让消费者满意。有车主表示：在了解到自己的车辆属于召回范围后，找到4S店咨询，却被告知要求车主提供原始车胎，或者在4S店更换轮胎的记录，否则不予更换。
而除了轮胎开裂的问题，标致408在近期还爆发了大规模的1.2T发动机正时皮带掉渣，堵塞机油泵问题。车主表示：厂家明知道正时皮带掉毛事实，还不召回更换皮带消除隐患，却要求皮带掉毛，堵塞发动机报警才给检查更换。这种行为，明显将进一步影响东风标致的整体口碑。
而在3月份排名投诉榜第二的别克英朗，问题集中在转向卡滞和发动机抖动。众所周知，新英朗在全系搭载三缸发动机后，销量就开始出现大幅下滑，同时三缸发动机抖动的问题也频频爆发。如今只能靠近4万元左右的大幅降价来维持自身的销量。而排名第三的奥迪A4L问题也呈现大幅增长的趋势，目前的问题主要在车内异味和变速箱异响问题。
此外，大众朗逸在3月份的投诉量也呈现大幅增长的势头，目前的主要投诉问题为车内异味和车身漏水。有不少车主反馈，车辆买了一年了车里依然发出恶心的臭味，打开地毯一看全是黑心棉做的。
此外，雪铁龙C4L排在第五位，它的主要问题分别为烧机油和发动机异响。此外艾瑞泽5排在第六位，主要问题为减震器异响和车身生锈。同时凯越排在第七位，目前的问题依然集中在仪表台开裂和发动机漏油问题，而这些问题主要在上一代老款车型上存在。
目前，轩逸和速腾的主要问题都集中在变速器异响和变速箱顿挫问题上。而领动作为当前北京现代的顶梁柱，目前的质量问题主要为转向卡滞和转向异响。
此外值得关注的是，车辆异味的问题在3月份呈现集中爆发的态势，例如福特蒙迪欧、斯柯达明锐、大众凌渡等车型上均存在这种问题。而名爵6在3月份的投诉量也进入前三十的行列，主要问题为搭载的干式双离合存在异响和顿挫的问题，这也导致其销量出现了大幅下滑。
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