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上汽通用别克-君越

可变缸技术到底有多么强悍？全新君越让你体验随意切换缸数

2019年04月25日 14:43:01

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来源：ZZ小艾说车

可变缸技术到底有多么强悍？全新君越让你体验随意切换缸数

汽车市场进入到2019年之后，人们逐渐的已经在心理上接受了三缸机的存在，因为很多消费者已经看出，日后小排量的三缸机已经成为这个市场上的主流。要么就买上一台新能源车型，但是有很多人还没想过双缸机是一个什么样的概念？这样的车型到底能不能拉得动一台质量合格的车型呢？这台合资B级车首先让你体验一下，这款车就是来自全新一代的别克君越，或许这款车将成为这个市场上的救星。

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全新君越在外观的设计可以说已经大改面貌了，熏黑的网格中网周边采用镀铬包边特别醒目，中间则为采用一条镀铬贯穿LOGO，与大灯组完美衔接在一起给人一种贯穿式的感觉，使得车头的视觉感更宽了。全新设计的大灯组也非常犀利，细长灯组配上LED日间行车灯确实有宝马天使眼的感觉，档次感瞬间提升很多。

侧面来看就显得特别修长了，尤其车窗、拉手、车门等加入镀铬提升了很高的商务感，也比较符合这款B级车定位。尾部来看还是很有豪华的气息，尤其是全新的设计尾灯用镀铬贯穿，而尾灯内部则经过熏黑处理也能为其带来不错的运动感，尾箱上扬的鸭尾和下方镀铬排气个性十足，整车尽显旗舰级别商务座驾，一眼就能够识别出老板专属座驾。

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动力上才是这款最大亮点了，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，而强大之所在，就在于这款全新的2.0T发动机实现了闭缸技术，在行驶的同时，可以随意切换发动机燃烧缸数，真正实现了可自由变缸技术。这也意味着这款b级车在油耗方面甚至比三缸机更大的具优势，这也让全新一代的别克君越甩掉了油老虎帽子，并且在消费者需要动力同时，同样可以四缸同时行动，毫不夸张的说，做到了让动力随心左右。

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内饰上除了四幅式方向盘老气外，整体式设计还是非常主流的，全新的木纹饰板加入也显得老气，不过放置该车身上似乎也非常合理。为什么这样说呢？应该该车的人群定位就属于商务B级车，开这款的朋友基本都是属于中年人了，而中年就非常喜欢这样商务的设计。嵌入式的显示屏与空调出风口连为一体并用镀铬包裹，不过视觉上给人感觉比较小气，应该不受年轻人的爱戴，而档把的设计就颇为精致了，实体按键也采用软性材质包舒适度不错。在配置上也较为丰富，ESP、定速巡航、车载雷达、感应尾箱灯实用配置都有配备，如果内饰能够再年轻化些，相信这款车一定能够收到国人的爱戴。

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