汽车内饰是很容易被消费者忽视的一点,但我个人认为,内饰设计所需的功力,要比设计外观还要深。汽车内饰是驾乘者直接接触的部分,也是驾乘者最常看到的部分,所以它综合了美观、实用性、功能性、安全性等一些列要求,甚至还会直接影响驾乘者的心情。
近日,权威杂志《Ward’s Auto World》公布了2019年沃德十佳内饰。作为一个在发动机评选方面非常权威的杂志,沃德在内饰方面的评选怎么样呢?我们一起来看看吧。
Tips
十款入选的车型中包含了德/欧/日/韩/美系品牌,以轿车和SUV车型为主,涵盖各个价位车型,排名不分先后。
咱们先从最便宜的开始聊。日产劲客在美国市场命名为Kicks,是本次评选中最为亲民的车型,在国内的指导价为9.98-13.73万元。
我个人看到劲客的内饰,是完全没有任何惊喜感的,设计平平,与科技感和豪华感都不沾边,但想想它十万左右的售价,确实也不能要求太高。但评委选它上榜,大多是因为觉得日产对其设计用心,人机工程学好。不过,我还是想说,各位评委,你们要不要看看中国品牌汽车的内饰呢?
全新丰田RAV4
虽然全新丰田RAV4还没在国内上市,但是它在美国市场已经打的火热了。我不知道评委们到底对日系车有多偏心,但至少在我看来RAV4的内饰设计不太够格。
虽说全新车型相比老款的内饰有了很大的变化,中控台的层次感也还不错,但那块“厚”的跟板砖似的悬浮式中控屏非常抢镜,实在让人出戏。
现代胜达
可能是因为有劲客和RAV4做铺垫,看到胜达的内饰上榜时,我竟然默默的接受了。
胜达的内饰圆弧线较多,加上环抱式座舱的布局,能给人更强的舒适感,除此之外,确实让人再找不到什么亮点了。好在,在国内刚刚上市的胜达,在此基础上进行了升级,应用了钢琴烤漆的饰板和电子挡杆,丰富了视觉感受。
看到奔驰A级上榜,我算是松了一口气,评委跑偏的审美终于回到正轨了。
奔驰A级在国内刚推出的时候,消费者就对它的内饰做出了一致好评,贯穿式的大屏,质感极佳的空调出风口,高级感极强的64色氛围灯,都让奔驰不愧对于豪华品牌这个称号。A级虽然是奔驰最便宜的轿车,但豪华感并不亚于家族中其它大哥。
林肯航海家
刚说完评委的审美正常,航海家就上来啪啪打我的脸。
圆弧形的中控台设计,你可以说是优雅,层次感不丰富你可以说是简洁,密集的实体按键你可以说是实用,但把这些拼凑在一起,再加上那块小小的中控屏,怎么都让人感觉这是十年前的设计风格。怎么说也是40万左右的车型呢,这样的内饰实在让人看不到诚意啊。
Jeep Gladiator
Jeep Gladiator是Jeep的皮卡车型,但内饰设计和牧马人差不多,四舍五入就当做是牧马人上榜了吧。
Jeep以往给人的印象就是“糙汉一枚”,所以我本身对它的内饰是不抱太大期望的。但不得不承认,Jeep Gladiato的内饰是本次榜单中,极少数让我感到理所应当的。虽说豪华感和科技感跟它不沾边,但纯粹的越野风和机械感,确实很符合它的风格,也算独树一帜吧。
沃尔沃虽说是豪华品牌,但在内饰设计上自己有很独到的见解,V60的内饰就是很好的证明。
强烈的北欧风,让人看上去非常舒服,虽说亮点不多,但也很难让人找到槽点。同时,在座椅用料上,V60采用了格子编制材质,这也成为了它的加分项,让它能够入选本次榜单。
捷恩斯G70
捷恩斯作为韩系的豪华品牌在国内的鲜为人知,但是它在本土和美国却有着不小的知名度。
看到G70的内饰后我觉得它没来中国是明智的,因为作为豪华品牌的它,内饰设计的确有些平淡了。但是,G70之所以能够打动评委,主要靠的是用料,皮革的使用面积很大,做工也非常细致,人机工程学表现也还不错。
宝马M850i
哈?宝马上榜十佳内饰了,你一定没想到吧?宝马8系在上海车展上刚刚亮相,不得不说它的外观设计非常帅气,而且内饰也采用了宝马家族最高端的设计。
但恕我直言,这就是宝马的最高水平吗?M850i的内饰整体设计风格还是太过简单,有些单调了。不过,水晶挡把我必须给个好评,能够通过折射光线,来呈现出不同的颜色,这点还是很高级的。
宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是本次榜单中最贵的车型,想必这个内饰应该能让大家都满意了。毕竟宾利作为超级豪华品牌,它的内饰一向是业内的标杆。
在内饰设计上,欧陆GT采用了环抱式座舱,各个组件的布局也十分紧凑,能给人带来很强的包裹感。同时,木纹饰板、石英表、“风琴拉杆”空调控制旋钮、精致的拉花能让你感觉它“浑身是戏”,看点颇多。同时,在用料和工艺上,只能你想不到的,没有宾利做不到的。
欧陆GT的内饰是由1000名工人耗时100小时手工制作的,仅钻石刺绣座椅一项,就需要10张来自北欧的公牛皮。这三百多万,买的还是车吗?是工人们一针一线的心血啊!
以上就是2019年的沃德十佳内饰了,在写本篇文章时,我不止一次产生了想把评委们拉到中国,让他们看看中国品牌的内饰设计。在近几年,咱们自主品牌的设计进步非常明显,而且都有着自家的风格,不比这些榜单中的内饰差。不过,毕竟沃德是美国杂志,评选的都是本土主销车型,所以,我们只能期待着咱们自主品牌有朝一日冲到北美了。
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