与国产车相比,合资车虽然配置上一般不占优势,但就燃油经济性和耐用性而言要更加出色,从几万的捷达、飞度到十几万的卡罗拉、轩逸等等,无一不是销量榜上的常客,不过除了它们外,下面这三款也是以经济耐用著称的车型,并且价格还要更低!
铃木 启悦
指导价:7.89-10.99万元
百公里综合油耗:6.63L
去年,铃木退出中国市场的消息让许多人都深感惋惜,但与此同时也传递了一个错误信息,那就是目前国内在售的铃木车型也随之退市,但实际上铃木只是从长安铃木撤资,长安保留了目前所有车型的正常销售与售后,所以大可放心购买,而如果要懂哥推荐两款铃木车型的话,SUV选维特拉,家轿无疑是启悦。
铃木擅长造小车世人皆知,而启悦作为目前铃木在国内的唯一一款紧凑型家轿,竞争对手包括了同为日系车的一大票选手,但就价格而言它更像是一款国产车,配置却并不低,以手动手动Pro版乐享型为例,配备了6气囊、ESP、倒车雷达/影像、天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、中控大屏等多项安全和舒适性配置,价格却不到10万!
启悦在动力上搭载了1.6L发动机,与之匹配的是5速手动和来自爱信的6AT变速箱,换挡逻辑、效率和平顺性都属同级上乘,在燃油经济性方面也继承了日系车的一贯优点,百公里综合油耗不到7L,不过虽然实用可靠,但无论营销还是知名度都比不上同级别合资甚至国产车,也就不奇怪为何销量低迷了。
丰田 威驰
指导价:6.88-11.18万元
百公里综合油耗:6.28L
自2002年由一汽丰田国产以来,威驰一直保持着不错的口碑和销量,即便目前小型车市场日渐萎缩,威驰依然能维持月均5千左右的销量,这其中除了丰田的号召力外,耐用、省油、空间大、性价比高这些特点才是它最大的武器,当然也离不开多达1万左右的优惠幅度。
现款威驰的上一次改款还是在2016年底,不过采用KEEN LOOK设计的前脸让它到现在仍不过时,而此次改款最大的变化在于全系标配了ESC车身稳定系统,安全性进一步提升,并且老掉牙的4AT变速箱被CVT变速箱替代,燃油经济性更进一步,百公里综合油耗仅需6L出头,只是1.3L和1.5L发动机的动力实在是弱了点。
配置上就不是威驰的强项了,即便是最顶配车型都没有倒车雷达、中控大屏、自动空调等辅助和舒适性配置,但优秀的空间表现以及高水准的装备工艺才是它值得称道的地方,而对于家用车来说,这些才更被消费者所看重,你觉得呢?
斯柯达 昕锐
指导价:7.19-10.49万元
百公里综合油耗:6.8L
斯柯达虽然出自大众集团,并且是血统纯正的欧洲车,但在同门兄弟大众面前毫无招架之力,不过由于两者平台、动力的通用性,也给了预算不高但追求品质的消费者新的选择,比如斯柯达昕锐,作为一款入门紧凑型家轿,售价仅需7万出头,而且在大部分地区有着2万左右的优惠幅度,性价比极高。
与大众的车型相比,斯柯达的外观要更吸引年轻消费者的关注,昕锐前脸的直瀑式前格栅极具辨识度,而2019款车型换装了新的EA211系列1.5L发动机来取代此前的1.4L和1.6L发动机,其最大功率为110马力,峰值扭矩150牛·米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱,除了动力升级外,燃油经济性相比老款也有所提升,竞争力进一步增强。
不过昕锐的两款低配车型配置上有点不厚道,基本上要被同级国产车甚至合资吊打,如果想要获得较好的用车体验,建议选购自动标准版或者手动舒适版,虽然价格来到了9万,但优惠过后性价比顿时就凸显出来了。如果你注重动力、空间以及油耗,那么昕锐是个不错的选择。
同价位你会选国产还是合资?
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