日前,比亚迪官方宣布,旗下的首台宋Pro量产车型正式下线,作为宋的换代车型,宋Pro采用了全新的Dragonface 2.0设计,颜值再上一层楼。
全新一代宋Pro在上海车展上首次亮相,并斩获了车展“最佳自主首发车型”的奖项,同时新车的预售价也揭晓了:燃油版车型12-15万元,新能源车型(插电、纯电)20-25万元。
宋Pro的前脸用上了比亚迪最新的设计语言,乍看之下与王朝系列的旗舰车型唐有点相似,但是细节部分却更加精致,龙爪式的全LED大灯十分犀利,并且辨识度很高。而DM(插电混动)、EV(纯电动)以及燃油版三个版本分别有着三种不同设计的中网,其中DM版中网为双条幅设计,EV版为点状设计,燃油版则是较为简单的横向镀铬饰条。
全新宋Pro车身侧面比起现款更加修长,隐藏式的B、C、D柱也是如今SUV惯用的设计手法,D柱上的钢琴烤漆面板也可以根据客户的需求进行定制,提供亚光镀铬、拉丝不锈钢等其它选项。
在车身尺寸方面,宋Pro比起宋也是有了全面的进步,长宽高分别为4650mm /1860mm /1700mm,轴距2713mm。
车尾的设计则是十分典型的“比亚迪风格“,贯穿式尾灯加英文Logo的组合在新一代的比亚迪产品上都能看得到,尾灯的样式则是与前大灯保持了一致,竖状LED与大灯遥相呼应营造龙爪的感觉。隐藏式的排气令拥有4.7秒破百能力的宋Pro DM显得更加低调。
在内饰设计方面,悬浮式的超大中控屏已经成为了比亚迪车厢的标志性元素,漂亮的多功能方向盘以及液晶仪表为车型增添了一丝高级感,车上的所有实体按键都被集中在了档杆区域,简洁之余又不失精致。
前面也提到过,宋Pro一共提供三种不同的动力总成,其中最普通的燃油版车型将会搭载1.5T发动机,最大马力161匹。DM版则是一套1.5T发动机配电动机的组合,百公里加速可达4.7秒,纯电续航里程81km。EV版搭载一台最大马力163匹的电动机,综合续航里程可达502公里,并且配有快充技术,充电15分钟续航可增加100km。
相较于唐的霸气,宋Pro则是要显得精致许多,但是两车其实在实力上区别并不大,甚至宋Pro有可能凭借着更为低廉的售价成为比亚迪SUV的走量车型。
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