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老司机都写了精华提车作业，听说还有大奖拿哦，你还不来吗？

长宽高：3970*1682*1462mm（普通版）

            3987*1705*1486mm（Cross版）

轴距：2470mm

车重：1070-1207kg

Polo是大众品牌目前在国内最入门的车型，其车身体积小巧，造型经典耐看。由于该车轴距尺寸只有2470mm，所以后排乘坐空间较小，更适合个人代步或者年轻小两口。

发动机：1.5L  81kW  150N·m

            1.4T  110kW  250N·m  

变速箱：5挡手动、6挡自动、6挡手自一体、7挡双离合

大众Polo搭载1.5L自然吸气或1.4T涡轮增压发动机，对于一台重量在1吨出头的小型车而言，前者所提供的动力已经足够，所以绝大多数消费者购买1.5L车型。传动方面，1.5L普通版匹配5挡手动或6挡自动变速箱，前者换挡操作较为顺畅，后者平顺性不错，但换挡不是很积极。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：扭力梁式非独立悬挂

转向类型：电动助力

制动器类型：前通风盘式、后鼓式

驱动方式：前置前驱

轮胎尺寸：185/65 R14、185/60 R15、215/45 R16

底盘方面，大众Polo采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的常规组合，调校风格没有太强调舒适性，保留了较明显的路感。当然，相比本田飞度来说，它还是更舒适一些的。方向盘为电动助力，并非很轻盈那种，而是稍显沉稳。

1.5L 手动

5.6（工信部）  6.4（口碑）

1.5L 自动

5.7（工信部）  6.7（口碑）

1.4T 自动

6.1（工信部）  7.5（口碑）

“经济实惠的小车”

“提速感觉太肉”

“高速行驶很稳定”

“后排空间偏小”

“停车很方便”

“配置比较低”

整车质保：三年或10万公里

保养周期：每隔5000公里保养一次

保养费用：小保养350元左右，大保养970元左右

1.5L 手动安驾型 7.79万元

1.5L 自动安驾型 8.99万元

低配车型虽然功能很少，但实际性价比要高于指导价在10万元以上的中配和高配车型。我的建议是购买低配车型，然后加装或换装自己觉得必要的功能，比如铝合金轮毂、中控屏等。另外需要说明的是，全新一代Polo将在6月份上市，如果当地现款车型优惠达到1万元以上，那么可以考虑一下，否则的话，不妨等换代车型。

本田飞度、丰田威驰FS等