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一汽大众蔚领的到来，无心插柳，开发了国内旅行车市场的蓝海，可见在中国汽车市场，还是有不少人需要一款旅行车，去追寻诗和远方的田野的。

而大众的成功，也为近水楼台的天津一汽指明了道路。

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骏派CX65是天津一汽“骏驰计划”中一款重要的战略车型，新车定位跨界旅行，时尚的设计与出色的空间是其亮点，售价6.89-7.69万元。

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骏派CX65的外观设计由前兰博基尼的设计师Filippo Perini操刀打造，看到骏派CX65的第一眼你就会发现，它的前脸采用了大量的镀铬装饰，“U”型进气格栅内有点阵式的镀铬饰件作为点缀，为的就是打造一种时尚大气的气质。

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全车长宽高分别为4596/1785/1525mm，轴距为2610mm，车身的侧面是中规中矩的旅行车身形，为了适应主销地区的考虑，较高的离地间隙看起来有种SUV的感觉。不过在目前中国品牌旅行车的外形设计方面还是处于第一梯队。

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骏派CX65尾门中央采用了“JUMPAL”的骏派英文标识，标识下方的镀铬饰条横贯车尾，直插入尾灯之中，这一点也比蔚领更加个性。当然，还有骏派CX65所采用的黑色Cross包围套件和17吋双色铝合金轮毂等细节，都让蔚领显得有些朴实无华。

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在高颜值、大尺寸的硬件条件面前，骏派CX65并不满足，从8吋中控大屏到一键启动/无钥匙进入，从真皮方向盘到驾驶席座椅六向调节，其在用车体验等方面下了不少功夫，更不要说π-link智能网联系统这类智能科技配备了。

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这辆车全系标配ESP车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、8英尺的液晶显示屏、以及主副驾驶气囊，并且中高配的车型还有无钥匙进入、无钥匙启动以及真皮座椅的搭配，这在同级别中算是比较有代表性的。

动力方面，骏派CX65搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率113马力（83kW），峰值扭矩141牛・米，匹配5速手动变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊后扭力梁的悬架类型。

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而且最重要的一点是，骏派CX65的售价区间为6.89-7.69万元，这个价格对于这样设计水准，这样基础配置的跨界旅行车而言，的确已经算是一个让消费者可以感到“受宠若惊”的价格了。

很早之前人们说舌尖上的中国唤醒了中国的民族自豪感，如今，我很庆幸在旅行车上，我们也有拿的出手的了。