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现如今的国内汽车市场中，BBA的地位可以说是相当稳固，而且消费者的认可度也是非常高。并且这三家品牌的产品，放在任何一个细分市场里，都可以说是处于同级"顶点"。而在人们看惯了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这些主流的豪华轿车外，一些追求极致运动性能的车型更能吸引年轻人的眼球。就像今天小编要聊的这款来的奥迪的RS5。

先来看外观，车身整体在设计上继承了全新A5的外观。但配备了全新的RS套件后，让整车完全改变了之前"白领精英"的调性，取而代之的是一幅"西装暴徒"的既视感。大面积的中网进行了"黑化，两边的侧进气口也是提升"战斗值"的重要一点，而且并不是单纯的装饰，可以起到对前轮刹车及引擎舱的降温作用。

以"灯厂"为名的奥迪，在RS5上自然不会缺少LED光源的前大灯。点亮后的浓郁科技感也是奥迪车的标签之一。

从车身侧面来看，比例十分协调，视觉感50/50的前后比例，再加上无边框车门和溜背式的设计。想必没有几个年轻人能够扛得住吧？

尾部设计相比充满攻击性的前脸来说，就有些温和了。不过尺寸更粗的排气尾喉加上后保险杠上的熏黑扰流包围，时刻都在提醒后车"我可不是善茬儿"。

来到内饰，完全沿袭了普通版A5的设计。不过为了与之区分，采用了大量的细节来提升内饰的运动感，普通版上贯穿中控台的银色饰条，全部换装为碳纤维材质。方向盘也采用了Alcantara包裹，握感及手感大大增加。可以说营造出的车内氛围，让你坐进去就有"地板油"的冲动。

座椅及空间，RS5使用的是奥迪专为其设计的赛车型运动座椅，包裹性和侧向支撑完全能将你"锁"在其中，并且在腰部和背部加入了鱼鳞形状条纹的设计。

对于一款双门轿跑，要求其后排空间的大小是有些不公平的。但实际上RS5的后排空间并不是鸡肋，腿部空间虽达不到很多主流车型的宽裕，但短途乘坐也并不会感到过于拥挤。并且后排依然提供了中央扶手，后排出风口等舒适配置，厂商还是考虑到了这款性能车的实用性。

最后则是"王牌"的重头戏。在动力方面RS的配置可以说是相当的暴力，其搭载的是一台与保时捷同款的2.9升V6双涡轮增压发动机，最大马力450PS、最大功率331kW、最大扭矩达到了600Nm，与之匹配一台8AT变速箱，再加上全时四驱传动形式。让其百公里加速仅需要3.9秒就能完成。可以说这样的加速成绩已经达到了"超跑"水平。

总结：

对于RS5这类性能车单用性价比来衡量的话，显得有些无厘头。但要在"加速级别"这个领域，百公里加速4秒之内是个什么概念？这一般都是超跑们的"区域"。而奥迪RS5的售价远低于它们，从这个角度看，RS5的性价比就体现出来了。