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说到自主轿车，好开点的自主轿车，你能想到什么？长安逸动没跑了。

但凡你试驾过长安逸动，你就会对长安这个1.6L+6AT的动力系统产生好感，起码在自主车型中，逸动这样综合表现还算不错的轿车车型还是很少的。当然，要说缺点也有，那就是这个1.6L发动机确实不能满足一些消费者对动力的需求。

不过嘛，很久之前，长安就传出了要给主流车型换装蓝鲸1.4T发动机的消息，再结合目前以长安逸动、长安CS35 PLUS等一些驾乘感不错的车型来看，1.4T发动机的推出确实吸引了不少消费者的眼球。

比大众1.4T还强的发动机？

在前两天开幕的重庆车展上，搭载1.4T发动机的车型首次亮相，分别搭载在了目前市面上表现较好的长安逸动和长安CS35 PLUS上。

1.4T发动机是长安汽车NE平台下打造的首款机型，最大功率为116kW，峰值扭矩260N•m，比大众的EA211 1.4T发动机参数还要亮眼，与之匹配的是6MT或7速湿式双离合变速箱。

那，我们不妨用逸动1.4T车型和大众家族的大热车型朗逸1.4T车型做个对比，看看谁更有优势一些？

逸动1.4T和朗逸1.4T怎么选

外观方面，逸动1.4T车型和现款在售车型在外观设计上整体都保持了一致，不过为了凸显不同，新车在进气格栅、灯罩等方面进行了熏黑处理，全新的轮圈也更显运动。

相比朗逸，如果从年轻化的角度来讲，逸动1.4T的外观无疑会更胜一筹，而朗逸的外观在吸引中年购车群体上肯定是更占优势。外观这种东西不太好说，这里就不多讲了。

内饰方面，作为自主品牌，长安逸动在内饰用料上更扎实那是一定的，而且在配置上，长安基于腾讯互联系统研发的智能网联系统也更实用，更能满足如今消费者对个性化的需求。在其他配置上，内置行车记录仪、电动座椅记忆、更大尺寸的中控液晶屏、支持电动折叠和加热的后视镜、车载过滤装置等等这些都是朗逸所没有的。不过嘛，LED大灯组、转向辅助灯这些在朗逸上有的配置倒是没有在逸动上出现。

动力上，上面我们说了，长安这台1.4T发动机在参数上比大众1.4T还要优秀，相比大众1.4T发动机，长安这台发动机在最大功率上多出了6kW，达到了116kW，峰值扭矩上多出了10N·m，达到了260N·m。不光是比大众1.4T发动机优秀，这样的参数在竞品车型中同样是领先的存在。

售价方面，现款逸动1.6L版本的售价是6.99-10.59万元，1.4T版本的售价还没有公布，而朗逸1.4T车型的售价是14.69-16.19万元。因为成本以及动力的提升，逸动1.4T车型售价上涨是一定的，不过从推断来看，逸动1.4T版本的起售价应该会在8-9万元之间，届时，面对众多合资车型，这台车的竞争力同样十足。

写在最后

我们拿逸动和朗逸来比，其实这两者并没有太大可比性，两车的市场定位不同，而且售价也不在一个区间内，不过逸动1.4T车型的到来会给竞品车型带来压力那是肯定的，而长安这台蓝鲸1.4T发动机，更是让我们看到了自主车企在技术上的努力。