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进口日产-GT-R

前置后驱科尔维特的终章？6月23日后将不再接受新订单

2019年06月11日 12:04:03

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来源：老司机出品

初代科尔维特自1953年诞生以来，已经过去了66年的时间，如今已经发展到第七代车型的末期，作为美国的“国宝”级跑车，大排量发动机+前置后驱布局一直是它的特点之一。而即将推出的第八代车型（C8），将采用中置发动机布局，这就意味着，C7将有可能是最后采用前置后驱的科尔维特车型。

现款科尔维特C7车型主要分为三种动力版本车型：Stingray车型，搭载6.2L V8自然吸气发动机（LT1），最大功率466马力（460HP），峰值扭矩630牛·米，传动匹配7速手动或8AT变速箱；0-96km/h加速时间仅需3.7秒，在美售价5.59万美元起（折合人民币38.67万元）。

Z06，搭载6.2L机械增压发动机（LT4），最大功率659马力（650HP），峰值扭矩881牛·米，传动匹配7速手动或8AT变速箱，0-96km/h加速时间仅需2.95秒，在美售价8.09万美元起（折合人民币55.97万元）。

ZR1，现款科尔维特最强车型，搭载6.2L机械增压发动机，最大功率776马力，峰值扭矩969牛米，传动匹配8AT变速箱，0-96km/h加速时间仅需2.85秒，在美售价12.3万美元起（折合人民币85.09）。ZR1的纽博格林赛道官方最快圈速时间为7分04秒，作为参考，日产GT-R Nismo的圈速为7分08秒59。