SUV的第三排到底实不实用,一直是个争议不断的问题。
在定位中型SUV的特斯拉Model Y刚刚推出时,不少小伙伴对6座版本的第三排提出了质疑,毕竟即使是汉兰达等中型SUV,第三排的空间都不算出色。
还有许多小伙伴开启了脑洞模式,纷纷猜测Model Y大溜背下的第三排是个什么效果···
地精专座?
你以为车企对于第三排的追求就到此为止了吗?在2019上海车展上,梅赛德斯-奔驰带来了GLB概念车,直接开创了紧凑型7座SUV的先河···
要知道,定位中型的奔驰GLC L甚至都没有配备第三排。甚至不少小伙伴担心其第三排的画风会变成这样···
“无头骑士”专用座?
而就在近日,奔驰终于发布了量产版GLB车型的官图,其整体设计就如同是此前的概念车卸下了越野套件。但无论如何,紧凑型SUV到底如何装下7个座位?我们一起来看一看~
GLA是奔驰目前唯一在售的紧凑型SUV
奔驰设计师在设计CROSS风格的GLA时,很明显“感性”大于了“理性”,在奔驰以往的产品序列中,缺少一款足够大众化的紧凑型SUV。
奔驰GLB动态试驾
而到了GLB身上,设计师再次选择走了极端,过于“理性”带来的后果,则是GLB甚至有这么一点“不协调”的身形。
根据奔驰官方的说法,“空间、可靠与强劲的动力”是GLB车型的卖点,在此前的预告图中,奔驰甚至形容其是一把“瑞士军刀”。
从细节上来看,相比奔驰目前的SUV车型,这台车有着十分方正硬朗的外形,这也与GLA过于流畅的线条形成了鲜明的对比。
此外,奔驰还推出了AMG-Line运动套件版车型,搭配繁星单横幅前格栅,充分满足了追求个性运动的消费者。
一大一小的奔驰家族式“L”形LED日间行车灯,为GLB塑造出了“坚定”的眼神。搭配中网上的装饰条,使其充满了“硬汉气息”。
新车还将搭配20英寸轮毂,轮胎则来自普利司通,规格为235/45 R20。对于一台紧凑型SUV,似乎20英寸的轮毂有些“小题大做”,但安装在GLB身上却显得十分协调。
GLB的车头尺寸与一般紧凑型SUV无异,但车厢部分的轮廓明显是为了妥协车内空间,这样的搭配就是造成其视觉观感略显不协调的主要原因,但只依靠这样的设计似乎不足以让其装下一个第三排···
其实,GLB基于奔驰MFA2前驱平台打造,相比此前的MFA平台,新平台可以提供更大的车内空间,相信这一点小伙伴们已经在全新奔驰A级三厢版身上有所体会。
此外,GLB还采用了“长轴短悬”设计,设计师将其前后轴位置尽可能向车身两端靠近,以获得更多车内空间。新车的长宽高为4634/1834/1658毫米,轴距为2829毫米。
2829毫米的轴距还能算是紧凑型吗?
从参数上来看,GLB虽然定位于紧凑型SUV,但轴距已经达到一台标准中型SUV的水平,甚至已经与标轴版的奔驰GLC相当。此外,在车身长度与高度方面,也已逼近一台中型SUV。
90君还挑出了几台以大空间著称的车型,其中包括7座、大5座与同样采用“短悬长轴”设计的车型。
通过对比,GLB的轴距不仅遥遥领先同级产品,甚至超越了定位中型7座SUV的汉兰达。综合以上几点,我们或许可以理解为什么奔驰可以做到给定位紧凑型SUV的GLB塞下第三排座椅。
但GLB的实际情况到底如何呢?小伙伴们可以看一波下面的视频自行体会:
奔驰GLB第三排空间演示
从视频中可以看到,GLB的第三排表现基本与一台中型SUV表现相当,官方表示第三排座椅适合两名身高不超过168cm的乘客乘坐。此外,GLB的第三排还配备有USB接口与杯架,进一步照顾了乘客的乘车感受。
车尾部分,新车同样采用了平直的线条设计,家族式的环形尾灯为整个车尾增添了一丝灵动感。
根据车型不同,AMG-Line运动套件版还将配备镀铬的下护板。双边共双出的排气口也由独特的矩形变为更具运动风格的椭圆形。
进入到内饰,新车整体设计与奔驰A级轿车十分相似,全液晶仪表盘与中控车机组成的一体式大屏、涡轮式空调出风口,配合木纹与纹路粗犷的皮质材料,让GLB的内饰极具辨识度。
与全新A级一样,低配版本的GLB依然会搭载两块7英寸屏幕,而高配车型则会配备双10.25英寸液晶显示屏,并且配备64色LED氛围灯。
不过,它所搭载的MBUX车机系统才是更大的亮点,该系统可以通过触摸屏幕、面板以及方向盘上的多功能按键操作,流畅度也超越了GLA与GLC L上所搭载的COMAND系统。
此外,该系统还可以通过“你好,奔驰”进行语音呼叫并语音控制,值得一提的是,该语音识别功能可以识别自然对话,不用生搬硬套功能词语,配合分辨率极高的液晶屏幕,使用体验十分出色。
如果不出意外,第三排座椅将作为选装配置出现在GLB身上。新车依然将提供传统的5座布局,并且第二排座椅支持前后移动,官方称第二排最大腿部空间可达965毫米,这样的空间表现甚至不亚于定位中大型的GLE车型(最大970毫米)。
动力方面,奔驰GLB将提供搭载1.3T四缸发动机的GLB 200和搭载2.0T四缸发动机的GLB 250 4MATIC,最大功率分别为163马力和224马力,传动系统分别匹配7速双离合变速箱和全新8速双离合变速箱。
作为国内市场豪华品牌紧凑型SUV的销量一哥,宝马X1用越级的车内空间证明了,在实用性面前任何前驱平台与三缸机的质疑都显得十分无力。而我们现在可以肯定的是,全新GLB在空间表现上甚至要大于宝马X1。
由于目前北京奔驰GLC车型已经停产,GLB在引入国产后,很有可能顶替其位置。此外,鉴于北京奔驰甚至为国产的A35 L AMG都进行了加长,GLB在未来也有大概率推出GLB L车型。不过,我们甚至不用担心其售价,反正奔驰自己都管它叫做紧凑型SUV,价格总不能和GLC达到一个水平吧?
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