当年落地15万的日产骐达，为啥刚开3年要卖掉？车主的理由很心酸
在各大汽车网站上以及各大汽车论坛上，经常会有人拿大众高尔夫与日产骐达做比较，而高尔夫凭借着大众的品牌效应以及情怀感成为了如今最有实力的车型，当然还有很多把高尔夫当成竞争对象的车型也都被相继比了下去，虽然说日产骐达不如大众高尔夫那么受欢迎，但日产骐达这款车仍是很多人追捧的对象，毕竟这款车是日产主打的车型之一。
前一段时间小编在游逛二手车市场时，发现有位车主正在卖自己的一辆日产骐达，这辆骐达刚开了3年多一些，也就是刚出质保期，这款骐达当年落地价格差不多要15万元左右，而现在车主报价要卖8万，那这辆骐达到底值不值呢？下面我们先来看看这辆骐达的车款如何。
不知道的大家有没有注意过现在的新款骐达，新款骐达的外观设计还是比较不错的，非常适合年轻人的口味，而这款骐达的外观设计显然就有点糟糕了，尤其是前大灯的造型总给人一种呆板的感觉，经过对这辆车的前头检查，除了前保险杠有轻微的剐蹭喷过漆以外，其他部件均没有发生过碰撞。
这款骐达的侧面虽然给人的感觉是短小精悍，但也给人有种比例不协调的感觉，尤其是车尾部的斜线条设计，让车尾显得更加上窄下宽，这样的设计风格要是按照国人的审美观来讲那就是臃肿。另外，这款骐达隐藏式的排气管设计，绝逼没有当年的高尔夫看上去别致，不过车辆的车况车主保护的还是比较不错的。
日产所有车型的内饰是绝对没得说的，虽然日产车的内饰以米色为主有些单调，但车辆的内饰整体看上去还是比较温馨的。前排内饰的座椅、方向盘以及中控上的功能按键，均没有太严重的磨损情况。
后排座椅也就更不用提了，宽阔的腿部空间，柔软偌大的座椅，单从视觉都能让人联想到"移动的大沙发"概念，据车主介绍，这辆车基本上都是他一人在开，所以后座椅更是没有任何磨损的情况。
综合来说，这辆日产骐达的整体车况还算是比较不错的，现在只卖8万车主是不是亏的也太多了，当有人问到车主刚开3年为啥这么便宜要卖时，车主勉为其难的说出了自己的心酸原因。
据车主说，当年与他一同提车的还有一位邻居，有一次邻居驾驶该款骐达与一辆破大众车相撞了，所幸的是事故中没有任何的人员伤亡，但两辆车相撞的车况如何，车主却没有明确说明，只是一再强调自己很重视行车安全问题。这是啥心酸原因小编着实没听懂，不知你听懂了没？
落地15万的日产骐达，刚开3年为啥要卖掉？车主的原因很心酸！假如让您花8万购买这么一辆日产骐达，您会选择它吗？欢迎在下方评论区内留言说出您的心声！
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