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6月的最后一周，先是广汽集团、腾讯、广州公交车集团、滴滴合资成立如祺出行公司，紧接着东风汽车与腾讯签署战略协议共同打造智慧出行生态。无一例外，车企沾上互联网巨头股价都大涨。

李彦宏和李书福在Baidu Create 2019现场宣布合作

果不其然，7月3日，吉利控股集团董事长李书福与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同宣布，吉利控股与百度将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作，共同研究、探索“最强汽车+最强AI”，携手加速中国智能汽车的大规模普及，引领全球智能出行体验。当天，吉利汽车股价微涨。

李彦宏与李书福演绎“车家互动场景”

为什么资本市场看好吉利与百度的战略合作呢？据介绍，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。此次吉利与百度全面战略合作，百度生态将赋能吉利控股旗下的亿咖通，GKUI将联合小度车载OS，共同打造智能汽车时代AI制高点。

道哥注意到，百度与吉利的互相赋能在李彦宏与李书福互动中体现的淋漓尽致。通过大屏幕，李彦宏在“家场景”中，和视频里坐在吉利首款云智能SUV博越PRO上的李书福互动，“亲测”了一把全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。随后，李书福从视频中的“车场景”走出，亲临大会现场，引得现场掌声不断。

李彦宏表示：“历史上出行领域的重大进步，都伴随着前沿技术为交通工具带来的新变化。吉利多年来厚积薄发、创新求变，是中国汽车产业的核心力量，也是当前智能汽车时代的弄潮儿。百度和吉利的战略合作，聚焦AI技术赋能，不仅能为用户带来更自然、更便捷的人车交互，更将加速汽车及出行产业的智能化步伐，助力中国汽车在智能出行时代领跑全球。”

李书福则强调，百度是中国AI的头雁，更是推动产业智能化的先锋，拥有全球领先的AI研发能力和智能驾驶领域的深厚技术积累。此次双方通过战略合作和资源协同，致力于占领行业技术制高点，共同构建引领未来的智能出行生态，为用户创造全新价值体验。

吉利玩转智能网联与汽车

实际上，吉利汽车是国内较早进入智能网联领域的车企，可以说“在汽车企业中，吉利最懂智能网联；在科技企业中，吉利最懂汽车”。

早在2011年，吉利汽车就在智能网联领域进行了前瞻性战略部署，2016年发布了行业首款智能互联SUV—博越，2017年发布“iNTEC人性化智驾科技”。2018年发布全行业领先的吉客智能生态系统GKUI。2018年底，宝腾X70马来西亚上市，其搭载GKUI是中国科技公司首次把汽车智能车载系统技术推向海外。

2016年，吉利控股集团战略投资成立亿咖通科技有限公司，助力推动吉利控股集团科技化战略转型。公司聚焦座舱智能化与整车智能化这两大核心领域，已成为汽车智能网联行业的独角兽公司。

在车联网领域，吉利有着多个第一：首个研发车规级芯片和半导体的车企，唯一平台融合打通百度、腾讯、阿里巴巴、小米、京东全互联网生态，行业首个汽车智能穿戴设备，着力构建“人+车+家”人车互联的新出行生态。

除了此次合作的百度，吉利控股已经构建了强大的“科技朋友圈”，通过与包括百度、腾讯、阿里、小米、京东京鱼座、谷歌、360、NUANCE、MEDIATEK、CORNING、Qualcomm、科大讯飞等联合，共同打造世界一流的产品与服务体验。