两年前,中国吉利汽车收购了路特斯51%的股权,正式获得了其经营权,吉利也或将为路特斯提供资金支持,以使这款跑车品牌重获新生。近日,据外媒报道,路特斯与威廉姆斯高级工程公司合作研发的Type 130,采用纯手工打造,命名为路特斯EVIJA,售价250万美元,全球限量130台,再过10天即将震撼来袭。
造型时尚动感,空气动力学出色
造型方面,路特斯EVIJA定位为电动超跑,采用流线型的车身轮廓,更加有效地提升整车空气动力学,从官方发布的预告内容中,还能隐约看到EVIJA后部扰流板的举升机构,及碳纤材质的后扩散器,这个设计也将使EVIJA的下压力更强,获得更好的抓地力,其操纵性与动力性值得期待。
新车尾部采用内凹式设计,线条立体,中央嵌有LOTUS的品牌LOGO,发光式设计为整车动感造型更添光彩。车标下方是充电口的位置,两侧环形LED尾灯造型圆润,十分耐看。
内饰科技感十足,按键换挡吸睛
内饰方面,通过官方发布的预告视频的内容可以发现,路特斯EVIJA采用了许多超跑车型都喜爱的按键式换挡,造型简约时尚的多边形档位按键,换挡更加轻松。按键排布在黑色烤漆材质的弧面上,中间的红色启动按钮显得格外醒目。
此外,路特斯EVIJA获将搭载悬浮式的中控大屏或液晶仪表,在预告视频中屏幕上还显示了EVIJA的标识,搭配背后环抱式的氛围灯,整体内饰科技感十足。在尺寸方面,根据外媒拍摄到的其他图片显示,路特斯EVIJA与路特斯Evora 4.35米的长度相似,但是宽度有所增加,约为2000mm。
F1技术加持,动力或将破千匹
配置方面,路特斯EVIJA搭载与Williams Advanced Engineering共同研发的底盘系统,大量来自F1的技术加持,将使路特斯EVIJA拥有更加出色的性能。此外,路特斯EVIJA还配备CCS充电系统,这将使用户充电更加方便,无论是使用直流快速充电器,还是家用交流电流都可以轻松充电。
动力方面,作为一款纯电动超跑,路特斯EVIJA的电池部分由电动方程式(formula e)电池供应商威廉姆斯高级工程公司开发,续航里程将达402公里。电驱动系统或将配备双电机或多电机的形式,以实现四轮驱动模式,最大功率有望突破1000马力,是一台令人期待的性能怪兽。
小结:EVIJA是路特斯公司十多年来推出的首款超级跑车,也是其首款纯电动的量产车,更是吉利管理下的第一款全新车型,EVIJA这款车型将极具意义,路特斯也号称这款车是到目前为止“最具活力的公路车型”。新车将于7月16日在英国正式首发,这款马力超千匹的电动怪兽,你喜欢吗?
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