比亚迪上半年销量跑赢大盘，王朝系列火热之外，另有一黑马杀出
近日，比亚迪6月份销量数据出炉，共计销售新车38735辆，同比增长3.1%；2019年1-6月，比亚迪累计销售新车223180辆，同比增长1.59%，在整个车市不断下行的大背景下，跑赢了市场大盘。
值得注意的是，整个上半年，比亚迪新能源汽车累计销量为145653辆，同比增长94.5%，占到整体销量的65.3%，基本上每卖3辆车就有2辆是新能源，是传统车企从燃油车向新能源汽车转换做得最好的。
王朝系列延续火热状态
得益于新能源汽车的飞速发展，比亚迪王朝系列车型在2019年上半年延续了火热的状态。
数据显示，今年上半年，比亚迪唐系列累计销售新车49361辆，平均每月销量在8227辆，是自主车型在中高端市场表现最好的；
比亚迪宋家族累计销售新车56796辆，平均每月销量在9466辆，其中定位十万级MPV的宋MAX累计销量为39848辆，在主流家用MPV市场处于销量领先地位；
比亚迪元家族累计销售新车43484辆，平均每月销量在7247辆，其中元EV已经成为比亚迪销量的稳定增长点，连续多个月称霸小型纯电动SUV市场；
比亚迪秦家族累计销售新车30420辆，平均每月销量在5070辆，其中6月份秦家族销售新车7397辆，呈现出较好的增长势头。
比亚迪S2呈现出黑马潜质
作为中国新能源汽车引领者，比亚迪在新能源领域的布局远比其他对手广泛。今年4月12日，比亚迪e网系列首款车型e1上市，标志着比亚迪正式在新能源领域开启全新战线，以经济、年轻和品质为标签杀入更加平民的消费市场。
数据显示，自4月份上市以来，比亚迪e1累计销售新车4168辆，平均每月销量在1390辆，帮助比亚迪e网系列车型初步站稳了脚跟。
6月17日，比亚迪e网系列第二款车型S2正式上市，补贴后售价为8.98-10.98万元。让人意想不到的是，这款纯电动小型SUV，上市不到一个月，销量便达到2061辆，显现出惊人的黑马潜质。
比亚迪S2具备高颜值、高智能和高品质的特征，续航里程也符合市场主流水平，不出意外，它也会像当年的元EV那样，成为比亚迪销量的稳定增长极。
写在最后
如果以比亚迪年初制定的65万辆全年销量目标来衡量，比亚迪上半年的销量成绩算不上合格。但如果考虑到中国车市整体下行，大部分车企都处在销量下滑之列，比亚迪上半年1.59%的同比增量，就显得难能可贵了。
放眼下半年，比亚迪宋Pro和秦EV新款车型将陆续上市，王朝系列车型布局将更加完善，再加上e网系列产品的发力，比亚迪有望迎来销量的进一步增长，继续跑赢市场大盘。
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