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咳咳，感觉有点像某某震惊部上线了，但是看到这个消息还是想用一句“成了？”，因为我也很“鸡冻”，就当我在销量排行榜中苦苦寻找可以发现的车市细节时，一遍又一遍，终于，红旗HS5吸引到我，这不就是那台在春晚舞台大秀“舞姿”的HS5么，如今上市了，销量也正式出炉，546台，注意！我可不是要贬低他，要知道，这台车的上市时间是5月26日。

短短的6天时间，就卖出了546台，那如果把时间线拉到一整月，掏出我的小计算机算一算，那应该是就是5730辆，当然这只是估计，但是从这里面，我们也能大体看出这方面的趋势，看来红旗在这一次，真的是要发力摆脱之前给人们留下的固执印象了。

不同于以前浓郁的“官车气质”，这一次，红旗终于认清了产品年轻化的重要作用，同时，性价比也是中国自主品牌的重要杀手锏，对于这样一台中型SUV，大嘴式的前脸，犀利的大灯造型设计，红旗的经典设计也转变成更简洁的红色线条，更加符合当代年轻人追求个性的购车需求。

而包括侧面线条和尾部设计在内，定位高端，无非就是外观设计无限趋近运动豪华，双边双出的排气口更加凸显运动感和力量感，下包围上面有一圈镀铬饰条整整围绕这台车一圈，很显高级。

内饰，我想一定是让更多人坚定信念买这台车的一大因素，贯穿式的中控双屏，科技感十足，用料方面也在这台中级车上面也自然是毫不吝啬，软性材质触手可及，木纹和真皮包裹也是亮点，触摸式的空调控制区和电子挡杆更加凸显高级感，虽然我多次深扒触摸式调节有多么多么不方便，但是对于这台红旗HS5而言，它的任务就是要全方位凸显豪华，这自然也是不可缺少的一部分。

配置自然不用说，你能想到的高级配置，它几乎都有，对于我这个资深“摇滚迷”来说，最喜欢的当然还是这12喇叭的BOSE音响，而在动力上，2.0T涡轮增压，最大224马力，匹配6AT的变速箱，更有四驱版车型，应对日常驾驶还是绰绰有余。

那么这样一台18.38-24.98万元的国产豪华中型SUV为什么会有这6天五百多台的销量呢？要说冲击高端，隔壁的奇瑞估计都要哭了吧，自从早年间的观致失败之后，今年又上市了星途汽车，其首款产品星途TX在5月，也只是售出1701台，就连瑞虎8在换装奇瑞当家旗舰1.6T发动机之后单月也售出了8089辆，其中1.6T版本占比75%，要我说，星途这台车不管是在设计上，还是配置上都不输任何车，而且也是奇瑞的1.6T发动机，动力也很好，怎么就卖不出去呢？

如果说是因为价格差异，那么从价格方面来说，星途TX在12.59-17.59万元，瑞虎8的1.6T版本11.99-15.59万元，相差并不大，那剩下的原因就应该是奇瑞的宣传不到位，导致人们对这个新品牌的认知还不够，论品质，论做工，星途本不该输任何一个车型，但现实还是非常残酷的。

销量，永远只是代表着过去，不管红旗HS5目前有多么受欢迎，未来，一切都是未知，也许当消费者们更深切地认识了这两台产品，销量更能够翻倍，那时候才能真的说：“成了！”