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翻开每月的销量统计数据，卖得最好的B级轿车无非就是德系双雄迈腾帕萨特，日系三杰天籁雅阁凯美瑞。而实际上，分析过每款车型的产品力，这几款车型都是不会错的选择，但对那些不想随大流的消费者来说，其实几款车型的吸引力都比较一般。

迈腾是最早换代的，如今已经下放出非常不错的优惠，但对比起刚刚换代的帕萨特，高级感又略显不足。帕萨特虽然高级，但在设计上并无突破。天籁的驾乘表现出色，设计新颖，但也没有压倒性优势，雅阁的售价诱人，但作为B级车的质感又稍微差了一点，凯美瑞的亮点不少，无奈终端价格太贵，优惠不大。

如果你对以上5款车型下不了手，你或许可以看看这两款中级车型。

一汽大众-大众CC

指导价：24.68-30.18万

[最美大众]

目前的大众CC为第三代车型，只需两点就足以证明这款CC是最好的——一是最新的平台和最新的技术，第三代EA888发动机和DQ380变速箱，它们是大众有史以来综合表现最好的动力系统；二是全新的设计，无论你喜不喜欢都好，它都是大众新车中最为惊艳的。

东风本田-INSPIRE

指导价：18.28-24.98万

[本田旗舰]

时至今日，或许还有很多人对INSPIRE还非常陌生，但如果要追溯历史，其实INSPIRE比大众CC还要老。只是相比起家喻户晓的雅阁，INSPIRE的知名度确实要低一点，但事实上，INSPIRE最初的出身是要高于雅阁的，同时，现款INSPIRE的部分表现也比现款雅阁更值得称道，而在某些同价位的车型上，INSPIRE的配置更高。

外观设计

如果说大众CC的第一卖点，那必定是它的外观设计。相比起其它B级车，大众CC既很好的保留了大众该有的高级感，又呈现出极其优雅的姿态。Coupe的车顶设计和无边框车门是它的标志，与中网融为一体的的大灯设计、修长的尾灯，个人认为这一代CC外观上真的没有死角，甚至是非豪华品牌的B级车市场里颜值最高的一款。

要论颜值，其实INSPIRE在同级中也是非常靠前的，相比雅阁，INSPIRE的前脸更加运动，尾灯的设计也稍微高级一点。“羽翼式”的大灯是如今本田车极具标识性的一个设计，从前大灯一直延伸到尾灯的腰线，让INSPIRE的侧面看上去极其的修长。整体而言，在运动感上，INSPIRE确实营造得非常好。

内饰设计

进入大众CC的车内，可以看到中控设计和迈腾是如出一辙的，但是在一些细节设计上，大众CC还是年轻和运动一些；比如中控的饰板，CC采用了一些仿碳纤的材质，座椅也采用了双色设计。同时，类似奥迪的虚拟座舱全液晶仪表，显示效果动感且细腻，中控中央的时钟也非常有档次感。

相对而言，INSPIRE的内饰设计则是比较同质化的，整体的布局设计能找到许多相似之处。不过，在一些细节上，INSPIRE还是做得很有质感的，比如调节空调的旋钮用起来质感一点都不输给奥迪，而且INSPIRE的内饰实用性也比较强，人机工程学和储物空间都很到位。

空间表现

作为B级车的迈腾，空间表现一直都优于同级，但由于CC要迎合Coupe车顶的设计，所以它的后排会稍微小一点，但也能达到B级车基本的水准。不过由于CC是掀背尾门设计，其行李箱容积要比同级车更大，达到501升，而且灵活性也更强。

不过如果真的要论空间，近两代的雅阁才是王者。同根同源的INSPIRE也是如此，它的后排简直难逢敌手，高配车型放下后排扶手后就能作为一辆不折不扣的行政级轿车；而且行李箱空间也是同级数一数二的，无论是燃油版还是混动版，都达到了573升。

动态表现

上面已经说过，现在的EA888发动机和DQ380变速箱的动力总成是大众有史以来最好的，无论是动力的爆发还是输出的平顺性都无可挑剔，虽然在运动感上可能会辜负你对一款轿跑车的期望，除了一些个性化模式多一点，其实整体表现真的和迈腾没啥大区别，但最少每天开也不会觉得无聊。值得一提的是，这一代CC虽然也沿用了无边框车门的，但隔音表现却有很大进步。

那INSPIRE的1.5T动力相信大家都非常熟悉了，在本田的许多车型上都表现得不错，除了CVT变速箱在起步阶段时动力不够直接，而且涡轮的介入也不是非常快以外，也找不到什么大问题了。但个人还是更倾向于混动版车型，第三代i-MMD真的相当好，无论是动力的响应性还是平顺性，又或者前中后段的动力储备，都要比1.5T的燃油版要来更好。但作为一款B级车，在NVH方面，即使INSPIRE已经比雅阁好一点了，但高速表现还是依然很一般。

配置对比

大众CC在刚上市的时候，大家都说价格太贵，随后的销量也确实不太理想，而最近车市也慢慢步入淡季，大众CC开始下放大幅优惠。而雅阁和INSPIRE都实行了价格战略，上市没多久就有一些优惠。

我们通过调查到的价格，对辆车的配置进行了对比：

从对比的表格中可以看出，同价位的INSPIRE在安全和实用性配置上，都要比CC好很多，性价比明显更高。

全文总结

看完以上两款车型的点评分析，你是否还会惦记着那些入门的豪华品牌？如果你觉得这两款车型的性价比还不够吸引，或者个性也不符合你的口味，那么丰田刚上市的亚洲龙，别克的性能车君威GS，还有雪佛兰的迈锐宝XL都值得去了解一下！

下面轮到你说，你觉得你会选一款什么样的中级车？