A级车中论颜值论实力,应该是不能不提“神车”思域了吧,外观颜值抢眼、内部空间宽大、1.5T发动机动力充沛,算得上是不少朋友眼中的买菜“超跑”。但是,不愁卖的思域基本上没有优惠。那么除了思域之外,还有其他操控动力俱佳且价格亲民的A级车呢?不妨看看兵哥为大家推荐的这几款车吧!
指导价:9.98-15.08万元
推荐车型:三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
曾几何时,国产第二代福克斯是多少年轻人的dream car,主打运动年轻,强调驾驶乐趣,那时候家用车销售的井喷期还没正式开始,市场上并没有多少同类型产品,福克斯可谓当时运动型A级车的翘楚。但随着市场上同类型产品不断增多,运动年轻更是成为不少车型的标配,加之第三代福克斯以及之后的改款,产品力并未提升太多,慢慢的,其销量表现也越发低迷。
去年,国产第四代福克斯正式上市,从销量上来看,虽然并未重回当初的荣光,但并不代表福克斯没有实力去挑战竞品车型。全新福克斯1.5T车型全系标配全车一键升窗、后排空调出风口,15.08万的顶配车型还配备主动刹车系统,这可是思域顶配车型才配备的配置。动力方面,福克斯1.5T的动力参数同样是不输思域,而且目前已经有8000元的优惠,性价比相当不错。
广汽丰田雷凌
指导价:11.58-15.28万元
推荐车型:双擎 1.8H CVT豪华版
当2014款雷凌进入市场的时候,其外观设计确实足够运动,但由于这是一台丰田的A级家用车,你实在很难将其与福克斯、思域、昂克赛拉这些强调操控的车型放在一起。但是这一次雷凌迎来全新换代,里里外外都有相当大的提升。
全新TNGA平台、外观内饰全新设计、配置升级,另外还配有油电混动系统。说实话,即使是有思域这样一款神车在面前,也不能否认全新雷凌诱惑力之大。指导价14.28万元的双擎1.8H CVT豪华版就配备了全LED大灯带自动开启、自适应远近光以及主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助系统,安全配置比福克斯和思域还多了膝部气囊、胎压监测。配置上,售价更低的全新雷凌要比福克斯、思域更胜一筹。此外,全新雷凌其中一大升级就是扭力梁非独立后悬挂变为多连杆独立悬挂,带来更为舒适的驾乘体验之外,操控感也是较老款车型提升不少。
要说动力,雷凌确实是比不上思域和福克斯,特别是中高速区间的加速能力,必然是没有1.5T发动机的畅快感。不过,雷凌双擎有电动机的加持,城市里行走80km/h以内也是足够轻快,而且走走停停的路况下油电混合的驾驶体验也会纯燃油车要好一点。最关键的是,其油耗上有着绝对的优势,即使驾驶风格再怎么激进,也会比福克斯和思域省油,起码能省下将近三分之一的油费。
指导价:11.38-16.68万元
推荐车型:1.5TD DCT型Pro版
领克03,领克旗下的首款A级车,SUV虽热,但轿车还是最能体验一个汽车品牌的核心价值,而且领克还是一个全新的品牌,对于首款轿车,那肯定是不能砸自己刚树立起的招牌。首先,外观好不好看向来都是见仁见智的事情,不过有一点可以肯定的是领克03的外观设计肯定是够前卫、够个性,就那分体式大灯视觉冲击力就很强了。
作为一个合资品牌,领克03配置的丰富程度比上面两款车型更加出色,14.78万元的1.5TD DCT型Pro版配置相当齐全,电子挡把、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、远程启动、全液晶仪表、全真皮座椅、带加热主副驾驶电动座椅、10.2英寸中控屏。而且看过实车的朋友都知道,领克内饰的做工用料在合资品牌中算得上是中上水准。
1.5T发动机,180匹马力、265Nm扭矩,账面数据甚至比思域和福克斯还要优秀,但是领克03车重是一个不小的劣势,加速效果不如前两者也是意料之中。
在合资A级车中,思域固然是一个综合实力相当强悍的选手,但是上面的三款车型也是各有各的特色。福克斯运动底子好,新车有传承。雷凌挺有丰田车的特质,各方面都能照顾得到,而且双擎车型的燃油经济性更是鹤立鸡群。领克03胜在同价位下配置丰富到让人有点感动,可以媲美豪华品牌。至于如何选择,还是看各自的需求。
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