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【车市寒冬】

虽然今年车市并没有往年那么热，只有部分备受关注的车型才有着能看过去的数据。但似乎厂家们心里很明白车这个东西是会被长期需求的，所以尽管喊着车市寒冬，依旧在七月份上了全新的凯迪拉克XT6、十四代轩逸、全新昂克赛拉等等车型。

而即将到来的八月也已经有不少车型预定了档期，在这个晚来的酷暑继续升温。

【国产北欧】

有台国产的北欧性能车最先预定了八月第一档期——8月2日。

领克03+算的上是"网红"车型了，还未上市就已经被各大媒体都报道过一遍，凭借着领克03的销量以及市场的认可，03+首先是带着更加夸张的运动套件而来。

其次，领克03的公路版早已在各大赛事上拿下了优异的成绩，这也让领克03以及03+成为了注入运动基因的城市小轿跑，不提那个已经被不断拿出来吸引眼球的平台，仅仅是看账面参数，这台减重的小车用上了2.0T+8AT的动力配置，零百时间也被锁定在5.9秒。作为一台二十万左右就能买到的城市性能车，领克03+一直都在热点上。

【奔腾T系】

一汽奔腾，一起奔腾，8月也要奔腾一下，8月第二档——8月3日。

奔腾T77刚在路上跑了不久，大概是因为这张脸被大家认可了，一汽奔腾决定趁热打铁继续放出"家族式"设计的奔腾T33，全系1.6L自吸，传动系统有5MT与6AT可选，最大功率84kW，最大扭矩155N·m，拖动这台一吨多的小车足够用了。

随着用车环境的恶化，小型车款的市场竞争越发激烈了，不仅有新能源车的加入，还有不少合资车型也在加入，这台T33的出现也是为了在小型SUV中抢占市场。凭借着全系标配、、外/电动调节、10.25英寸中控屏、以及大面积皮质内饰等配置，有望在国内市场有一个不错的表现。

【东瀛宝马，雄风不现】

国产品牌之后的第三档交给"东瀛宝马"，8月3日上市。

全新一代马自达阿特兹，外观设计没啥大的变化，中网看着更粗？还是大灯扁平了？都没有，还是那个概念车的设计。关注已久的压燃式发动机没来，三代创驰蓝天技术没来。8月3号来的就是一个细节调整的阿特兹壳子和万年不变的2.0L以及2.5L自吸车型，终端优惠一些就想继续在国内卖？无论操控是做的多么优秀，但面对现如今的车市，马自达这样的行为在我看来未免有失诚意。在8月3号我更想看奔腾T33公布售价。

【北欧旅行车】

八月新车的第四档期交给沃尔沃V60——8月6日。

全新的沃尔沃V60居然在S60前在国内上市，面对国内不是很"美丽"的旅行车市场，V60是要凭借着沃尔沃最美外观设计拿下国内市场？

事实上，不只是外观吸引眼球，此次V60将会在国内发布T4（2.0T低功版）、T5（2.0T高功版）以及T8（插电混动版）三种动力版本。只是面对目前的消费市场，我希望它的售价能美丽一点。

【家用神车】

在八月九日还有一款家用“神器”迎来换代——全新卡罗拉。

本身就带着家用“神车”光环的卡罗拉也迎来换代，在丰田已经被市场接受认可的TNGA平台的加持下，这台全新卡罗拉带着欧版外观设计与大家见面。全系标配丰田TSS 2.0安全系统、胎压监测、8个安全气囊等等安全配置一应俱全，配置上更加贴近目前市场的主流车型。

动力上也不甘示弱，混动车型下1.8L发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，驱动电机最大功率53kW，最大扭矩163N·m。在这套动力系统下，它的综合油耗表现只有4.1L。

【国产大家伙】

国产SUV的代表人物也要放出大家伙——哈弗H9

先说售价吧，毕竟国产车型大家对性价比很关注。目前H9的预售价是23.18万-25.78万元，搭载着满足国六排放以及重新调教的2.0T发动机。

外观上也做出了升级换代，大面积的镀铬进气格栅配合两侧大面积的LED日行灯，增强了这款车的辨识度，方正的车身线条依旧硬派。

【新能源继续发力】

说一个大家比较生疏的——高合HiPhi

这台来自华人运通旗下的首款量产车型，也是基于H·U·A的概念车型打造的车型品牌。

这台看上去像极了概念车外观设计的已经进入了路试阶段，预计两年后就会实现量产。这台看上去有点未来感的车，支持了5G网络通讯，配备高达562个车身传感器，并且还在车内选用了2+2+2的六座布局模式。

【车展现身】

随着8月的临近，还有更多新车都将在八月与大家见面。这些新车的上市发布，在我看来就是瞄准了九月的成都国际车展，如果这里有你正在关注的车，到时候也可以在成都车展一睹为快。