终于发力了 玛莎拉蒂未来三年新品计划
相比于此前FCA集团于第二季度发布的玛莎拉蒂产品路线图，新的产品发售计划更为清晰，此前部分新车发布时间也有所提前。在新的计划里，Levante、Ghibli、总裁这三辆“四门”车均会在2020年出新款车型，其中总裁将会在2022年迎来换代，Levante会在2023年换代。而现款GranTurismo则会于2021年迎来全新一代车型。
图为玛莎拉蒂全新SUV渲染图除了现有车型外，计划中还包含了两款全新车型的更多信息，分别为一款定位低于Levante的SUV和一款全新跑车Alfieri。目前还不知到全新SUV车型的具体命名，但根据外媒报道，新车或将基于阿尔法·罗密欧Stelvio同平台打造，车长4700mm，竞品为保时捷Macan。
动力方面，新车或将搭载2.0T高功发动机，顶配车型或将配备2.9T双涡轮增压V6发动机，提供后驱和四驱版本，功率或超500马力。新车有可能还将提供插电式混动版本车型，并且支持L3阶段自动辅助驾驶。
图为2014年公布的Alfieri概念车除了新SUV外，一款全新跑车也在玛莎拉蒂新品发售计划之中。就目前已知信息来看，Alfieri将提供硬顶版和敞篷版，或将在2020年上半年投产，并有望于明年3月份的日内瓦车展亮相。
未来，玛莎拉蒂Levante、Ghibli、总裁和Alfieri都会推出电动版本，以满足汽车产业发展趋势和日益严苛的环保法规。
在小哥的印象里，玛莎拉蒂这个品牌已经沉寂了太久，随着新产品发布计划的公布，可以看出品牌已打算发力夺回原本的声望与市场。此前报道过法拉利将于2022年停止向玛莎拉蒂供应发动机，所以电气化发展或许也是玛莎拉蒂寻找出路的方法之一，但随之会产生另外一个问题，不会“咆哮”的玛莎拉蒂是否变了味，我们还是拭目以待吧～（文/李华清）
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