7月27日,2020款东风风神AX7(以下简称风神AX7)正式上市,指导价为11.99-13.39万元。作为年度改款车型,风神AX7在外观及配置方面均有所升级,而它也将目标瞄准了同价位区间的哈弗H6、新宝骏RS-5等车型。
东风风神AX7
恰巧,新宝骏RS-5国六版(以下简称新宝骏RS-5)也刚刚上市不久,虽然只是对排放标准进行了升级,但新宝骏RS-5本来就是综合实力比较均衡的选手。年度改款后的风神AX7能战胜新宝骏RS-5吗?接下来,咱们就来对比一下,看2020款风神AX7与新宝骏RS-5国六版,谁的实力更强,谁更值得选择。
新宝骏 RS-5
注:文中新宝骏RS-5图片均为国五版车型,除发动机外,与国六版完全相同。
2020款风神AX7目前只推出了3款车型,指导价在11.99-13.39万元间,整车质保依然为十年不限公里,在同级别车型中算是比较突出的。新宝骏RS-5国六版在车型选择上会更丰富一些,共有5款配置,指导价在9.78-13.58万元之间,三年或6万公里的整车质保范围相比风神AX7要差一些,但也属于同级别常规水平。
2020款风神AX7外观方面进行了小修改,前脸镀铬装饰条更丰富,繁星式中网增加了些许动感与活力,整个前脸依旧立体感满满。贯穿式尾灯与亮黑色装饰的组合让车尾比前脸更加亮眼,同时双色车身也是消费者喜闻乐见的设计。
新宝骏RS-5则是另一种风格,大尺寸中网、分体式大灯让整个前脸更具厚重感,尾部同样采用贯穿式尾灯,但整体设计简洁,层次感也比较明显,属于很耐看的类型。而双色车身在新宝骏RS-5上同样有所搭配。
在车身尺寸方面,风神AX7在数据上更有优势,但二者并没有拉开明显差距,至于车内空间表现如何,您接着往下看。
2020款风神AX7的内饰与现款车型相同,虽然设计稍显复杂,但档次感和实用性均有着不错的体现,软性材质遍布全车,中间配备了10.25英寸中控屏幕,并且换装了电子挡把。
新宝骏RS-5的内饰会更加常规一些,对称式设计以及贯穿式亮黑色饰条,拉伸了视觉宽度,同时双色内饰与外观相呼应,也很讨年轻消费者喜欢。而中控屏幕尺寸与风神AX7相同,功能同样很丰富。
值得一提的是,2020款风神AX7的车机系统升级到了WindLink3.2版本,新增品牌专区、车主福利和车主之声三个功能,同时厂家推出了新的流量使用政策,服务流量从5年每月赠送1G升级为5年不限流量,大大方便了车主的用车生活。
新宝骏RS-5统搭载的是Alios车机系统,自带网络,支持网络电台、音乐播放等等,而语音控制系统可以控制导航、音乐、空调、车窗等多项软硬件,功能很全面,使用很方便。
2020款风神AX7在乘坐空间方面没有明显变化,依旧很宽敞,身高175cm,体重70kg的编辑做进车内,前后排头部空间均有一拳以上的距离,而后排腿部空间也有两拳的余量,丝毫不会有压抑的感觉。另外,该车后排地台为纯平设计,保证了中间乘客的舒适性。
新宝骏RS-5在乘坐空间方面表现中规中矩,经过有车以后PT8-120实测,其前后排头部空间分别为995mm和990mm,后排纵向空间为920mm。而新宝骏RS-5的后排地台同样为纯平设计,对中间乘客舒适性不会产生影响。
2020款风神AX7依然搭载1.6T发动机匹配6挡手自一体变速箱,但发动机为了满足国六排放,对参数做了微调。整套动力系统调校以舒适为主,发动机动力输出均匀,不紧不慢,变速箱升挡比降挡更积极,但换挡速度稍慢,这样的表现虽然不能带来什么畅快的驾驶激情,但对于家用场景来说,是很舒服的,这就够了。
新宝骏RS-5搭载1.5T发动机,匹配可模拟8挡的CVT变速箱,整体调校风格同样以家用为主。发动机低扭表现一般,但好在转速上升很积极,所以起步及低速行驶时也能有不错的轻快感,同时CVT变速箱的平顺性也不用担心。高速行车时,只要你舍得踩油门,依然能获得不错的加速感受,只是动力响应会有些许延迟。
2020款风神AX7的前悬挂为常规的麦弗逊式结构,后悬挂为双横臂结构,底盘调教同样是舒适取向,路面上的起伏与细碎震动都过滤得比较到位,遇到大颠簸时的表现也能令人满意,不会显得过于生硬。另外,底盘隔音效果还算不错,胎噪及风噪并不算明显,相对而言,发动机噪音则有些扰人。
新宝骏RS-5的底盘是很常规的结构,但亮点在于减震器搭载FSD阻尼可调技术,可根据路况自行调节悬挂软硬。悬挂整体风格以舒适为主,底盘在遇到一些细碎的小颠簸时,处理得比较干脆,而遇到大的起伏时,悬挂韧性也有不错的体现,有一定档次感。但新宝骏RS-5车内前后排乘坐舒适度差异比较明显,前排乘坐感受不错,而后排则有些生硬,噪音也比较大。
作为年度改款车型,2020款风神AX7外观内饰更加精致,配置也更丰富,动力系统虽然算不上强劲,但日常驾驶很轻松。而新宝骏RS-5国六版虽然只对发动机进行了升级,但其综合实力表现本来就很令人满意,档次感表现不错,动力与舒适性也都比较优秀。对于这两款高品质紧凑型SUV,你会选择谁呢?欢迎在评论区留下你的答案。
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