近日,EV sales网站公布了今年上半年全球电动车的销量,同时公布了销量排名前20的车企以及车型。其中表现出色的车企有特斯拉、北汽、比亚迪等等。上榜的具体车企和车型有哪些呢,它们市场表现如何呢?下面湃客对其进行点评。
上半年全球电动车销量公布
上半年全球电动车销量解读
今年上半年全球新能源累计销量达111.75万辆,其中6月份表现尤为抢眼,达到了26.46万辆,较去年同期增长67%;今年上半年中国市场的新能源车型表现也可圈可点,1-6月份累计销量为57.7万辆,同比增长65.9%,不过随着补贴退坡的影响,以及电池白名单的开放,下半年国内的电动车市场其增速有可能放缓,同时也将进入大浪淘沙的阶段。
纵观上半年全球电动车的销量:车型方面,特斯拉Model 3以12.8万台的销量位居榜首;排在第二名的是销量近5万台的北汽EU系列;第三名为比亚迪元EV,其累计销量为4.3万台。上半年全球电动车销量前十的车型中自主品牌占了6席,这样的表现值得称道。此外,就6月份销量来看,特斯拉交付创了新高,特斯拉Model 3单月交付了近4万台;北汽EU系列也卖出了1.8万台。比亚迪元EV、三菱欧蓝德PHEV、日产聆风等车型销量也均突破了5千台。
车企方面,排名第一的是累计销量达160006台的特斯拉;比亚迪位于第二名,其累计销量为141459台;第三名为北汽,其销量为68933台;从6月份销量来看,特斯拉累计交付了4.9万台,夺得冠军;北汽新能源排在了第二位,累计销量为2.6万台;比亚迪累计销量为2.4万台,排在第三位。下面,我们来看看具体车企的表现,同时给出点评。
上半年全球电动车销量点评
特斯拉今年第二季度亏损了4.08亿美元,此外加上特斯拉联合创始人兼CTO杰弗里·斯特劳贝尔离职等原因,导致特斯拉股票跌幅超过了12%,这使得其市值蒸发约460亿人民币。
从目前的表现来看,特斯拉在电动车市场的号召力依旧不容小觑,上半年全球累计销量达16006台。其中,特斯拉Model 3共售出了39632辆新车。就其各个市场表现来看,美国是特斯拉销量最大的汽车市场,上半年销量为8.32万辆,在全球市场销量达55%;其次是中国市场,上半年销量为1.61万辆;第三是挪威,销售特斯拉系列车型1.26万辆。
在中国市场特斯拉目前处境则有点喜忧参半。首先是上半年特斯拉因为增值税下调等多种政策的影响,价格波动较大,然后是Model S发生了多起自燃事件,这让其成了舆论的焦点;特斯拉工厂目前正在建设当中,Model3年底国内投产之后,这将会进一步提升其销量,同时对国内的其他造车新势力带来一定的市场冲击。
比亚迪今年全球市场上半年累计销量为141459台。从6月份销量来看,北汽的销量为26052台,成功超过了销量为24151台的比亚迪,但是总销量上比亚迪仍超过北汽排在第二名。
从国内市场的销量表现来看,比亚迪最热销的车型也是元EV,该车在年初推出了NEDC续航为410公里的元EV 535版本车型,7月底又推出了元EV 360的新款车型。此外,宋ProEV\DM、唐EV\DM等车型为其在电动车中高端市场助力不少。
北汽新能源今年全球市场上半年累计销量为68933台,其中代表车型为北汽EU系列,其1-6月累计销量为49076台。不过从车型布局来看,不管是EU系列还是EC系列,北汽新能源都是主打中低端市场。共享出行、网约车等B端市场消化了它的大部分销量。随着消费升级,以及消费者的“里程焦虑”,北汽未来是否推出高品质电动车对其市场走势至关重要。
豪华品牌
在上半年全球电动车销量榜单中,豪华品牌表现值得称道的是宝马,其上榜车型有宝马530Le和宝马i3两款车。其中,宝马i3主销市场为德国、挪威和美国,国内市场对宝马530Le的贡献也值得肯定。其实奥迪、宝马、奔驰以及各大超豪华品牌很早就开始了新能源市场的布局,今年奥迪e-tron、奔驰EQC等多款新车也即将进入市场。
日系品牌
在上半年全球电动车销量榜单中,上榜的日系品牌有日产、丰田、三菱以及雷诺等多家车企。这其中表现最出色的是日产,今年上半年全球电动车销售了4.43万辆,聆风是其销量的主力担当,上半年卖了35038台,贡献了总量的78%。
其他车企当中,三菱欧蓝德PHEV、雷诺ZOE以及丰田普锐斯PHEV等车型也有上榜。对于国内消费者而言,丰田的知名度显然要更大,丰田在今年推出了雷凌和卡罗拉的双擎E+版本车型。值得一提的是,全新卡罗拉以及其双擎版本也即将上市。
其余品牌
其余自主品牌当中,上汽、江淮、吉利、奇瑞、以及长城等自主品牌也均有上榜。其中各自代表车型有荣威Ei5、江淮IEV E系列、帝豪EV、奇瑞eQ以及欧拉R1 。
从上榜的车型来看,这些自主品牌中的小型纯电动车表现比较出色,类如欧拉R1、奇瑞eQ以及宝骏E系列均有不错的市场表现。不过,今年吉利几何A、广汽新能源Aion S等新车也让人耳目一新。
大众以及现代汽车在新能源市场的表现也值得肯定。目前上榜的车型分别有大众e-Golf和现代Kona EV。
根据之前的产品规划,大众计划在2019年推出的三款纯电车型将会是 e-Lavida(朗逸纯电版)、e-Golf(国产)以及e-Bora(宝来纯电版);三款插电混动车型迈腾GTE(国产)、探岳GTE(国产)以及途锐PHEV(进口),2020年将推出一款纯电车型I.D.系列车型。而现代汽车今年下半年将推出1款插电混动,2款纯电动车型,分别为领动PHEV、菲斯塔纯电以及昂希诺纯电。这些新车的陆续推出,将进一步扩大其各自的市场影响力。
总的来说,上半年全球市场表现最出色的三家车企分别是特斯拉、比亚迪以及北汽新能源。特斯拉Model 3未来国产后对传统车企以及其他造车新势力势必将会带来冲击;以吉利和广汽新能源为主的自主品牌在新能源市场的大步迈进值得肯定;小型纯电动车在新能源市场的占有率依旧很大;接下来几年,新能源补贴会逐步退坡,能经历层层考验存活下来的车企/造车新势力有多少?湃客拭目以待。
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