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华晨宝马-5系

超低价好车团购

还执着于BMW 5?这车尺寸更大,最高降10万,7月销量暴涨71.8%!

2019年08月19日 22:21:01
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来源:言车有徐

今年1-7月,整个乘用车市场依旧持续低迷:乘联会数据显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,车市寒冬依旧;1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%!

然而在此背景下,豪华车市场的表现却依然坚挺,不仅BBA保持着增长,诸如凯迪拉克这样的二线豪华品牌也增势猛烈。在7月高端轿车销量榜中,凯迪拉克CT6在7月份实现了71.8%的同比增长!

凯迪拉克CT6销量大涨,却不及BMW5系零头!

还执着于BMW 5?这车尺寸更大,最高降10万,7月销量暴涨71.8%



说到豪华C级车,总是绕不开BMW5系。在乘联会统计的30万以上高端豪华轿车销量榜中,BMW5系7月销量为13388辆,同比增长4.4%,1-7月累计销量84610辆,同比增长1.3%。

BMW5系自从换代之后,产品力提升非常大,此外再加上宝马5系也是唯一国内提供插电式混合动力的豪华中大型轿车,同样有助获得更好的市场成绩,说不定能夺得今年中大型车的冠军宝座。

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凯迪拉克CT6在7月的销量为1740辆,同比增长71.8%,1-7月累计销量8974辆,同比增长3.9%。虽然7月暴增71.8%,但是销量去不及BMW5系的零头。

凯迪拉克尺寸更大优惠更高,为何卖不过 BMW 5系?

凯迪拉克CT6,定位为中大型车,官方指导价为37.97-69.9万元,和宝马5系属于同级别竞争对手。

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当下,凯迪拉克CT6在部分地区大概有着8-10万左右的终端优惠,也就是说实际价格门槛已经跌至30万左右,比刚刚上市的BMW 3系还要便宜。然而其单月销量却比不上BMW5系的一个零头。

花一台宝马3系的钱买一台与5系同级别的车型难道不值吗?

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在外观上方面,虽说审美是件很主观的事情,但是凯迪拉克CT6在气场上确实不输给BMW5系,尤其是看多了路上千篇一律的BBA之后,更觉得CT6的造型个性霸气。

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凯迪拉克CT6的长宽高为5223 mm *1879 mm *1492mm,轴距为3109 mm;而BMW5系的长宽高为5087 mm *1868 mm *1500mm,轴距为3108 mm。相比起来,凯迪拉克CT6车身长度比BMW5系长了很多,修长的车身加上凯迪拉克的车标,确实有一种百万级总统座驾的豪华感!

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进入到车内之后,一股浓烈的豪华气息迎面扑来,身体可以触及的地方基本上都由皮质材料包裹,并搭配有比较高级的实木面板和碳纤维饰板,展示出了一款旗舰豪华车型该有的豪华质感。由于本身有着较大的车身尺寸,坐在里面自然非常宽敞,为了进一步提升乘坐的舒适性,它的前后排座椅还带有加热、通风、按摩等功能,能给人一种高级的乘坐体验。

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配置方面,凯迪拉克CT6同样也展示出较高的水准,它全系都提供了前后倒车雷达、LED大灯、无钥匙进入、远程控制、双温区自动空调、皮质座椅、主副驾驶电动座椅调节、10.2英寸触控式液晶屏、BOSE音响等实用配置,在中高配车型上还可以看到主动安全系统、自动泊车、360度全景摄像、全景天窗、电动感应尾门等高级配置,总而言之,该有的配置基本上都有了。

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动力系统方面,凯迪拉克CT6主要搭载了一台2.0T的可变缸涡轮增压发动机,全系均匹配一台10AT变速箱,这台发动机的最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛米;BMW5系也搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,全系均匹配一台8AT变速箱,最大功率为252马力,峰值扭矩为350牛米。就参数来说,凯迪拉克CT6和BMW5系不相上下。

两款车型的发动机和变速箱组合实际表现谁更好呢?从权威媒体测评数据来看,凯迪拉克的百公里加速度在7.4秒左右,宝马的低功率车型百公里加速度在8秒以内,略低于凯迪拉克CT6,宝马的高功率车型百公里加速度在7秒以内,略高于凯迪拉克CT6。从发动机马力带来的效率来看,宝马的动力利用率更高,油耗也相对更低一些。

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不过值得一提的是凯迪拉克CT6在可变缸技术的加持下,能够根据不同路况来实现四缸和两缸的切换,从而大大提升了燃油经济性。此外,这台10AT变速箱也非常出色,换挡十分平顺,毫无顿挫之感,整套动力系统十分先进。

小编语

总体来说,凯迪拉克CT6与BMW5系相比起来,其在产品力上不负凯迪拉克旗舰车型之名,在内饰、配置、动力系统方面拥有不错的实力,而且凯迪拉克CT6还有一个很大的优势就是价格,BMW 525Li入门车型的价钱,就能买一台凯迪拉克CT6的高配了。然而凯迪拉克CT6销量却仍然不如BMW5系一个零头,这其间最大的原因还在于两个豪车品牌影响力的差别了。

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