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东风本田-思域

国潮智控座驾，这款全新溜背“神车”真的很香

2019年08月21日 08:23:02

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来源：懂车

相比自主品牌在SUV领域的风生水起，在轿车领域，合资品牌还是占了主导地位，即便如此，自主品牌在轿车方面一直在努力的推陈出新抢占市场份额，而且也出现了一些爆款车型。而今天懂哥试驾的车型，便是东风风神推出的一款全新紧凑型轿车奕炫，它是否有足够的实力掀起市场足够的号召力，打破合资神话呢？

风神汽车其实目前的产品也不少，但令懂哥印象深刻的是东风风神AX7，这款车无论是设计、做工、用料、动力还是底盘调教等都有不俗的实力，可以代表风神汽车的造车水准。而此次奕炫的推出让懂哥充满了期待，它能否延续AX7一般的水准，成为轿车销量爆款呢？

这是一款年轻时尚的溜背紧凑型车，风神奕炫长宽高分别为4660*1812*1490mm，轴距2680mm，尺寸在同级有一定优势。

酷炫的造型高度还原eπ概念车，采用官方宣称的“双燕-凌动”的家族DNA，以及“交互几何”家族设计语言，所以，外形上给人一种未来科技感，又充满了中国传统美学的感觉，比较容易讨人喜欢。

风神奕炫的溜背线条很容易让人紧凑型车领域溜背“先驱”本田思域，这样的设计很好的迎合了运动化的设计趋势以及年轻人的需求，在此设计基调下，全贯穿式尾灯和流水转向灯也是点睛之笔。可以说，风神奕炫是一款有自己“想法”的自主全新家轿。

内饰同样采用了“双燕·凌动”的家族DNA，环抱式太空舱设计视觉上赏心悦目，而且无论是做工用料都很不错，座椅、中控台、门板以及扶手箱等大面积的软质材料充满了豪华感，这也是自主品牌一贯的优势，相比同级别合资家轿较“斋”的内饰，风神奕炫能够给人更舒适的视觉和触感享受。

而最具科技感的无疑是中控台这块10.25英寸悬浮式中控触摸屏，页面的布局具有高级感，分辨率很高，操作也比较便利，而且其搭载百度赋能的WindLink人工智能车机系统，支持20+项常用功能语音控和9项常用功能远程控制，只要说出“你好风神”，诸如听歌、导航、开关窗等常用功能都可以语音控制，很方便。此外， 7英寸彩色液晶行车显示屏可以进行三屏联动，人机沟通感也很强。

进入后排，厚实的真皮座椅柔软舒适，再加上车厢的豪华装潢，给人的感觉不错。其轴距达到2680mm，以懂哥175mm的身高为例，调节好前排后，后排腿部空间可以达到一拳多，虽然不是同级车中最宽敞的，但家用足够使用了，而且高配车型还有后排出风口，这个是非常实用的。

活动第一天属于车辆的拍摄试驾环节，风神奕炫搭载1.0T（三缸）和1.5T两款动力，其中1.0T最大功率92kw，最大扭矩196Nm/1500-4500转，1.5T最大功率110kw，最大扭矩230Nm/1800-4000转，两款引擎自动挡都匹配6速双离合变速箱，而这两个车款本次都有试驾。

首先说1.0T车款，虽然是三缸引擎，但整体振动和操控都控制的非常理想，如果不看车型铭牌，点火后根本无法分辨这是1.0T还是1.5T引擎，值得称赞。而动力方面，由于1500转就能输出196Nm的扭矩，起步动力就非常充足，油门大一些甚至会有些窜，行驶过程中动力源源不断，只是激烈驾驶引擎声浪会比较大，不过懂哥反而比较喜欢这种感觉。1.0T不仅动力充足，空调制冷也没有受到排量影响，效果非常理想，这副1.0T引擎的整体表现还是让人满意的。

至于1.5T车款，由于1800转输出最大扭矩，起步反而没有1.0T那么“躁动”，但动力同样是非常充足的，整体输出比1.0T更好一些，底气更足，完全可以满足年轻人激烈驾驶的欲望。两款动力匹配的6档双离合变速箱行驶平顺，深踩油门半秒种之后会果断降档，动力喷涌而出，整体调教没毛病可挑。两款涡轮增压引擎，再匹配双离合变速箱，可以想象油耗也是让人满意的。

而操控方面，转向力度轻重刚好，既能轻松操作，又有一定的驾驶质感，车身反应迅速，操控灵敏。而悬架方面，懂哥则认为它和法系车的风格相似，既能够保证烂路上的舒适性，而紧急变道或者弯道行驶又有不错的支撑，官方宣称其基于全新CMP模块化平台研发，继承了 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因，从实际表现来看是相当不错的。如果要说和法系车的差异，可能在于风神奕炫偏向灵活轻巧，法系车则更为刚硬厚实。就整体表现来说，风神奕炫是一款动力充沛，好开舒适的车型。

试驾活动的第二天，官方以趣味打卡的形式让媒体体验厦门的人文地理风情与风神奕炫的WindLink人工智能车机系统、L2+级智能辅助驾驶系统，感受更潮AI玩乐的智能出行方式。

WindLink人工智能车机系统自不用说，简单的语音即可让系统完成同车人的指令，譬如智能导航，排查拥堵路段，顺利完成打卡。而L2+级智能辅助驾驶系统包含TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路驾驶辅助系统、 ACC-S&G带自动启停式自适应巡航系统、TSR交通标志识别系统等功能，功能非常强大，特别是自动跟车功能，在实际驾驶中尤其是堵车路段还是非常省心的。