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作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4自1994年诞生以来，历时四代改款，征战全球25载，一直都是引领市场的潮流核心所在。2009年由一汽丰田引入国产后，其凭借可靠的产品品质、良好的的口碑基础，迅速成为了该细分市场的标杆车型，销量也是常年位居紧凑级SUV市场前十。如今，随着丰田TNGA架构的到来，丰田RAV4也终于迎来了换代产品——第五代全新RAV4荣放，据悉，新车将在今年10月份正式上市。

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那么，这一代的全新RAV4荣放到底发生了哪些变化，又有怎样的提升？

TNGA-K平台下的越级新生

放眼众多车企，都选择进行模块化平台研发，这样虽然可以缩短研发周期和降低成本，但趋同性会掩盖每一款车型的个性。相比之下，丰田的TNGA架构更注重个性化，一改以往沉闷守旧的造车理念。相比CMF、CLAR、SPA等车型平台，TNGA架构可以更灵活地进行车型开发，并凸显每款车型的独特价值。

更为重要的是，全新RAV4荣放还是基于丰田B级车平台TNGA-K打造而来，相比于第四代的GA-C平台显然提升了不少，大家熟知的雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、亚洲龙等旗舰车型均出自该平台。当然，更好的平台也意味着全新RAV4荣放在车身结构、底盘调校、动力、驾驶、乘坐等多个方面有了质的提升。

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自2017年丰田将TNGA架构车型投放中国市场以来，无论是第八代凯美瑞和亚洲龙，还是首款SUV C-HR与奕泽IZOA，亦或是全新雷凌和新一代卡罗拉，都凭借TNGA架构下的颠覆性革新，一改人们心中丰田固有的“中庸”、“保守”形象，向着更运动、更年轻、更个性化的方向转变，获得无数消费者的认可和赞许。

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当然，于TNGA-K平台打造而来的全新RAV4荣放亦是如此。全新RAV4荣放在设计上完全摒弃了第四代的设计思路，采取了全新家族式设计元素，整体造型棱角分明、野性十足。前脸采用倒梯式前格栅设计，内部采用粗条幅修饰，整体线条丰富且硬朗。再搭配两侧造型犀利的前大灯组以及前保险杠下的银色护板，使其前脸看起来凶狠异常。

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车身侧面同样给人以粗犷硬朗的感觉。悬浮式车顶、硕大的黑色轮眉和富有切割效果的棱角线条，都赋予了整车强大的运动效果。车尾部则换装了全新造型的尾灯组，并由一根桥式的银色饰条相连，增强了视觉上的层次感。而大面积的黑色包围、银色的下护板以及双边共两出的排气布局，使其看起来更具硬派气息。

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除了外观方面全面革新外，TNGA架构给全新RAV4荣放带来的最核心的改变就是动力系统。其不仅增加了双擎版本，更重要的是根据车型还搭载了不同的四驱系统，大大提升了道路的通过性。

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动力方面，全新RAV4荣放搭载了2.0L发动机、2.5L HEV两款全新动力总成，以及丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、New E-Four两项四驱技术，让全新RAV4荣放的性能更加强悍、高效。同时，新车还全系标配了TSS 2.0智行安全技术，可谓是诚意满满。

总体来说，通过丰田TNGA架构全新打造，全新RAV4荣放从里到外来了一次彻底的改变。不管是偏向于硬派风格的外观，还是新加入的混动车型，都让全新RAV4荣放获得了新生。当然，这样的综合实力表现，尤其是人们对于丰田混动的认可程度，其未来的表现非常值得期待。