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“自古红蓝出CP。”这是一个恒古不变的道理。

《哪吒》热映，敖丙和哪吒打斗的画面是影片最为精彩的部分，二人合力对抗天雷劫，更是将影片推上了高潮，打斗之余，你没觉得敖丙和哪吒不就是一堆很好的CP么？从灵珠、魔珠，再到二人的造型，完全满足红蓝CP的设定。

《火影忍者》里，春野樱和宇智波佐助也是一对很典型的红蓝CP组，没看过的话，《虹猫蓝兔七侠传》总看过吧，在二次元的世界里，往往通过 “蓝毛”和“红毛”就可以很好区分CP。

如果这些你都没看过，不妨看看桌面上的Excel和Word，嗯，自古红蓝出CP，和动漫不同的是，它俩是一对能让你“咬牙切齿”的CP组。

哪吒是魔，敖丙是灵，无论是哪一方，拆开来看，他们的能力都不小，但合体后的他们，功效却会无限放大，敖丙和哪吒合体后面对天雷劫没有灰飞烟灭就是一个很好的例子，当然，太乙真人也起到了不小的作用。

到这里你应该懂了，CP往往会起到一种很关键的作用，而外貌、体型、性格完全相反的红与蓝，组合在一起后通常会发挥出一种1+1＞2的效果。当然，前提是他们本来就有着自己的优势，不然强凑起来和废柴又有什么区别？

同样，在汽车领域，在不同类型车型上均有建树的车企并不多，福特算是其一。

车企中的敖丙和哪吒

放眼全球车市，SUV依旧是大热车型，那，在SUV领域，颇有建树的是谁？甚至可以这么说，全世界最会造SUV的企业是谁？无疑是福特。

没错，我脑子里最先想到的是美国警车，那个黑黑的福特探险者，除此之外，F系列皮卡同样是福特家族不能小觑的力量，去年全年，F-150售出新车108万台，比很多车企的全年销量都高。

在中国市场，最为人熟知的福特SUV无非就是翼虎和撼路者，以及同级越野几乎找不到竞争对手的撼路者，都是福特在SUV领域强有力的代表作。当然，除去SUV外，福特的运动性能同样亮眼，福克斯、嘉年华，哪个不是小钢炮？

如果这还不能让你满意，再往上看，ST系列、福特野马、福特GT都向你证明着其在操控和驾驶上的极致，甚至有一种说法叫做：有一种操控，叫福特。

但，这就出现了一种新的问题，虽然SUV能够更好的视野范围，能放更多的人和货、可以有更好的通过性，但是伴随它的，是油耗的偏高和较差的操控体验。而轿车，尤其是福特的轿车，则在操控上表现到了极致。

自古红蓝出CP，哪吒和敖丙，一起抵抗了天雷劫，《黑子的篮球》中的火黑（火神大我和黑子哲也）一起为城凛篮球部共同努力。SUV的弱点，正是市场主导地位轿车的强点，如果轿车能够拥有这些SUV的强点，会有多完美？

8月16日，这台集SUV和轿车的大成者正式上市，同样也是一台集福特精华的车型。它，就好比灵丸和魔丸的融合。

拥有和敖丙、哪吒一样的高颜值？

看完电影回家，我将哪吒和敖丙在海边踢毽子的画面设成了电脑屏保，为什么？因为美，画面中的黄昏堪称完美，另外偷偷说一句，敖丙可是太帅了。将灵丸和魔丸合二为一的全新福克斯Active，又何尝不是呢？

全新福克斯Active采用了宽体流线型设计风格，在保留福特福克斯传统设计风格的同时，也凸显出不少SUV所具有的品质与格调。

前脸部分，全新福克斯Active采用了运动型蜂窝状前格栅，与车身黑色小包围搭配，非常具有质感，也符合当前年轻消费者对“熏黑”、“个性”的追求，这还不是全部，前脸下方的护板采用了银色，这种风格差异极大的元素让整车前脸颇具辨识度。

不过嘛，光有个年轻的前脸怎么够，全新福克斯Active采用了造型犀利的LED大灯，另外，专属设计的18英寸轮毂、银色前后护板、侧裙板、SUV行李架等配置也让这台车更具运动气息。

可以这么说，轿车有的特点全新福克斯Active全都有，SUV有的型格它也有，对了，我们都知道SUV车型普遍风阻较大，而福克斯Active的风阻系数仅为0.316CD，比一些轿车车型表现的都要好。

内饰方面，全新福克斯Active采用了福特家族最新的家族式设计语言，同级最大12.3英寸的横向中控屏、世界一流的B&O音响系统、以及带有“A”字压印的座椅纹样、独有的蓝色缝线、E-Shifter电子旋钮式换挡杆等等奢华配置统统都有，坐在全新福克斯Active车内，你甚至有种被“美式豪华”包围的错觉。

你会易容术？我是全能王

在影片中，通过易容术，哪吒让太乙真人变成了猪头，也成功的让敖丙锤了师父好几次，这说的不就是“技多不压人”么？只要你会的够多，你就是那个独一无二的靓仔。

SUV空间大，有着非常不错的乘坐空间和储物空间，过个沟沟坎坎也有着明显优势，但却少了驾驶乐趣，而福特的轿车，则在整车调校和驾驶质感上有着独到造诣。有着轿车和SUV体魄与基因的全新福克斯Active其实就是这样一个“崽”。

虽然有着一个更SUV，更“大个”的造型，但全新福克斯Active却兼具着福克斯品牌赛车级的操控基因和应对多路况管理能力，除此之外，它还有着同级唯一五种驾驶模式、领先动力总成技术、赛车级底盘调校和高强度车身的加持，这就让这台新车在驾驶起来极具驾驶乐趣的同时，还保持着非常不错的通过性。

当然，光说不练怎么行。全新福克斯Active共提供了标准、经济、运动、防滑、简陋路面五种驾驶模式，最低离地间隙150毫米，前轮距达到1582毫米，后轮距1575毫米，多种驾驶模式和优秀的车身参数进一步增强了其的行驶稳定性和舒适性，可以应对多种不同路面。

好马就要配好鞍，赤兔在手，你就不能喂他紫花苜蓿和甜象草，必须要上好的皇族草才行，在保持超高颜值和极高驾驶乐趣的同时，全新福克斯Active还配备了1.5L EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机，与之匹配的是8AT变速箱。得益于福特若干先进技术的加持，这套动力系统百公里综合工况油耗仅仅5.7L。

开始我们就说了，“有一种操控，叫福特。”而福克斯，同样是福特家操控的精髓所在，在名字上和福克斯有着千丝万缕关系的全新福克斯Active，其操控体验也在意料之中。

得益于赛车级的精细化底盘调校，全新福克斯Active在连续弯道中的表现可以说游刃有余，轻量化的悬架系统也使得其车轮弹跳速度更快，转向响应更加灵敏，此外，专属的弹簧、阻尼和防倾杆，也可以带来更加精准的转向感受和操控体验，甚至你会觉得，这就是一台福克斯。

在智能网化的今天，福特终于也走了一步大棋。福克斯Active选择与百度进行合作，搭载了基于百度人工智能车联网技术合作打造的智行信息娱乐系统SYNC+，除此之外，达到L2自动驾驶级别的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统也有出现，跨级配置的搭载无疑为消费者带来了更方便、更安全的驾驶体验。

写在最后

轿车是王者地位，这是无疑的，如果真正从工业制造角度来看，其实还是在继续印证这件事，毕竟几乎99%的SUV都是基于轿车平台而来。如果你忘记了谁是真的精髓，全新福克斯Active能把你带回来。

自古红蓝出CP，而CP的合体，叫做全新福克斯Active。