引言 | 年轻人更大胆了
在以往,中国汽车消费者的对车身颜色的喜好非常简单——非黑即白,但近些年,市场上也陆续出现了一些非常鲜明的颜色供大家选择。
比如马自达的主打色“混动红”、本田思域中期改款版主打色“闪烈黄”,就连一向走稳重风的大众也在潮牌SUV车型T-Cross上采用了5款潮流色号搭配4种内饰色彩,车漆主打色“活力金”和大众CC主打色“卡库金”有异曲同工之妙。
一、一般民用车车主选择更大胆
此现象不是车聚君一家之言,根据世界知名车漆供应商BASF(巴斯夫)发布的汽车色彩趋势报告,大数据统计的调查结果和我们看到的一致。
根据调查,亚太地区更偏爱鲜艳浮动的色彩,例如丝绸质感的中性金属色,以及带有光泽的柔和浅色;欧洲、中东及非洲地区则越来越喜欢紫罗兰金属色等独特车漆;北美消费者甚至对能在阳光下变幻色调的车漆越来越感冒。
总而言之,全球消费者越来越看重车漆的个性化。
当然了,BASF并没有否定主流色的存在感,比如白色依然会是国内汽车的主流车色。只不过根据历史统计分析,白色车漆在中国的占比已经趋于顶点,未来肯定会有所下滑。
这是一个很有趣的现象,其实以往并不是没有出挑的色彩存在,比如法拉利主打色红色,兰博基尼主打色黄色,阿斯顿马丁主打色绿色等都让人欲罢不能。不过当视线转移到一般民用车领域,不难发现骚气的颜色并不吃香。
反观现在,越来越多色彩鲜明的汽车开始出现,而且不少还是大家都能消费得起的车型。这其中的变化,我们得好好研究下才行。
二、这些原因影响了选择变化
总结下来,影响我们对车漆颜色选择变化的原因有以下几点:
▎车主购买力年轻化
数据显示,2016年已购车人数中,30-39岁人群占比55.5%,是当之无愧的主力军;20-29岁人群虽然在“购车关注人群”中占比高达44.1%,但购车人群占比却只有25.9%。
数据反差这么大,说明很多年轻人还是在观望,但因44.1%的高关注度,又让车企相信此人群在未来会释放更强大的购买力。
果不其然,等到了2018年,20-29岁购车人群达到37.8%,增幅明显。
▲不难发现,现在不少车型即便是黑色,也要想办法加以亮色点缀。
有分析机构对90后消费人群做过一个总结——90后追求与众不同;看重汽车的颜值,对颜色和造型很挑剔,要炫酷不要雷同;喜欢尝试新生事物,愿意尝试个性化定制。车聚君作为90后一员,觉得很贴切。
综合这些,说明我们感官冲击需求变得越来越旺盛。其实不仅是车漆变得更加酷炫,汽车前脸设计也正朝着代表运动、时尚的凶脸设计发展。所以车聚君把“车主购买力年轻化“放在车漆选择发生变化原因的第一位。
▎二手车保值率问题
审美可能因为个人喜好而不同,但市场波动带来的购车选择变化却是实打实的。以往我们买车会就二手车保值率做一道选择题——以黑、白为主的色调保值率虽高也更容易出手,但颜色又太普通了些,是要自己爽还是要钱包爽呢?
在以往,可能绝大部分朋友会妥协。不过近些年汽车市场风云四起,因新车型涌现、新车降级力度越来越大、排放法规加速升级等原因,二手车市场受到了很大冲击,导致部分准车主对二手车的保值率失去了信心。
比如就有朋友和我说:“既然脆弱的二手车受市场的波动这么大,那干嘛还委屈自己买不喜欢的颜色呢?要是不好卖就便宜点卖给亲戚朋友好了。”
有这样想法的车主不会少吧?
▎年轻人信贷消费高涨
据统计,2018年,90后成为信贷消费的主力军,汽车信贷率达到47%,明显高于70&80后的信贷率,并且呈现逐年攀升趋势。90后区别于70&80后选择信贷的主要因素是现有资金不足、习惯提前消费。
换言之,统计结果说明年轻人越来越敢花钱了。且不论这种花钱方式是否正确,它带来的直接影响是消费欲望越来越强烈,甚至导致冲动消费增多。
而你认为黑、白配色的车更刺激年轻人的购买欲望还是个性配色的呢?你肯定会心一笑,因为这是个送分题。
▎汽车安全性(色彩的视认性)
色彩的视认性,顾名思义,指的是一定背景中的色彩能在多远的距离以及多长时间内被辨别的程度。汽车由于是运动的物体,原则上来说视认性越高越好。
近些年,国内交通事故率虽然有所降低,但低级失误依然不少。根据交通部统计,很大比例的交通事故是因为车主未能及时发现汽车或者被发现所导致的,所以有不少车主反应应该增加汽车的辨识度。
就此来说,白色的视认性是最好的,因为白色的光泽度较浅,对光线的反光率非常高,能够快速识别出来。这也是不少朋友坚持买白色的原因之一。
不过从安全系数来综合分析,安全性从高到低为白色、银色、红色、黄色、蓝色、绿色、灰色、黑色。就此来看,除了白色和银色外,红色、黄色、蓝色和绿色这些出挑的颜色也有不错的安全性呢。
当然,从实用角度讲,白色和银色的车不显灰尘,在北方城市更受欢迎。
车聚小结
能肯定的是,在很长一段时间内,汽车的主色调还是以黑白为主。不过因为车主购买力年轻化、二手车保值率问题、汽车安全性等原因,未来的车漆颜色会变得更加丰富多彩。
你可能觉得个性色太出挑了,但纵观汽车发展史,汽车设计的变化不基本都是被年轻人所推动的么?
亨利·福特说过:顾客可以选任何一种颜色的车,但我们只提供黑色。所以,结果你看到了。
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