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现在很多家庭生活都变好了，要入手一台的豪华车也不是难事，也有家庭还在纠结买什么车更好？当然，有些人喜欢BBA，也有人想保时捷，也有人喜欢玛莎拉蒂，在我看来买豪车的目的就是为了一个车标，这样的想法你们认同吗？

说一些实在话吧！在很多国人眼中SUV车型要比轿车贵很多，毕竟车子大价格贵，这是很多人的传统思想，因此这两年人SUV车型才这么火爆。如果真要买车标的话，我不建议大家买BBA了，现在毕竟满大街都是，给人的感觉很掉价，相比之下，玛莎拉蒂更上档次一些。

在很多眼中玛莎拉蒂的等级要高于BBA，毕竟玛莎拉蒂从来不降价，而且玛莎拉蒂的车型比较少，所以在品牌效应方面要比BBA高一级，而且玛莎拉蒂的门槛高，也就决定了玛莎拉蒂的地位。当然，在玛莎拉蒂家族中也只有一款Levante的SUV车型，这台车的起步价就96万起了，开着这样的SUV出行是不是要比奥迪Q7、宝马X5有面子呢？

我相信，大家都很喜欢这台SUV只是售价太贵了所以就放弃了。当然，也有一部分消费者可能就差那么十来万所以也就放弃了。那么，现在有个好消息，相信大家不会在纠结买什么车了。那就是全新的玛莎拉蒂kubang即将到来了，这是一台这样的SUV车型呢？可以说的玛莎拉蒂家族中最便宜的一款SUV了，为什么会便宜呢？因为它的定位为紧凑型SUV，车身尺寸缩小到4.4米，所以在售价方面也会进行缩减，我预计入华后的售价会顶在40万左右。

首先这台车的尺寸比较小，在用料方面也减少很多所以价格下探是必然，正好填补了玛莎拉蒂在紧凑型SUV的空缺。而且玛莎拉蒂的品牌力度要超过BBA，所以降价后的kubang必然能够带来更好的市场表现。这台的车的外观延续了家族式的设计语言，整体设计与Levante的差距不大，只是车身尺寸缩小，也就意味着空间变小了。

kubang的前脸设计说真的要比保时捷的辨识度更高，多条竖直的格栅配上超大的logo非常吸睛，整车带来的视觉效果非常强悍。此外，这台车是基于FCA的平台打造，对于这个平台出品的车子都具有年轻的颜值，以及可靠的质量的表现。我认为kubang的外观设计已经很优秀了，不知道大家怎么看这样的设计呢？

相比保时捷的内饰设计，我觉得玛莎拉蒂的内饰真很差劲，明明是一台豪车却给我感觉还不如自主品牌的设计的，相比BBA的内饰设计也要比玛莎拉蒂出色很多。不过也没关系了，我们要的只是一个车标和外观的设计，至于内饰也能够接受吧！毕竟开这车的人都是老板，面子和车标才是最重要，而玛莎拉蒂在舒适性上的营造也达到了豪华车的标准，正好符合老板的需求。

虽然kubang是一台紧凑型SUV，但是它毕竟出生在豪门，所以在动力上的配置也很出色的，新车搭载的是最新的2.0T发动机，并且是FCA集团研发的。其实这台发动机相信大家也不陌生，因为之前有在阿尔法罗密欧车型上运用到，可以说动力非常彪悍了。至于动力的可靠性和稳定性也不用担心，我们值得关心一下变速箱，毕竟FCA集团的变速箱的稳定性还不是很好。

笔者总结：kubang预计明年就会上市了，如果真以40万的售价开卖的话，相信就没有BBA什么市场份额了。不过说真的，如果真的以40万开卖，我更愿意选择kubang，毕竟玛莎拉蒂的车标要比BBA值钱，目前小编也只能想一想而已。那么，大家对于这台kubang会有所期待吗？如果在奥迪Q7、宝马X6与kubang之间，你们会选择那一款呢？