凤凰网汽车

2741辆、3183辆、3324辆、2332辆，这就是3月22日一汽丰田亚洲龙上市后最真实的销量数据，看到这几串数字，想必一汽丰田的领导们并不会有多开心，可能还会多几分苦涩，毕竟当初对它是寄予厚望的。

当然，这些销量数据的基础仅仅是建立在2.5L燃油和2.5L双擎版本上面，毕竟我们早在2019年6月就已经见过了那张搭载有2.0L发动机的亚洲龙新车申报图，所以一汽丰田官方其实早就有先见之明，只不过没想到"痛苦"来得这么快，因此也就不得不更快推进亚洲龙2.0L版本车型的到来了。

时间来到9月27日，一汽丰田亚洲龙2.0L车型终于正式上市，新车共推出4款配置车型，售价为19.98-23.98万元，动力则是搭载的代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机。作为丰田在国内推出的中型轿车，一汽丰田亚洲龙与雷克萨斯ES同出生于丰田TNGA架构下的GA-K平台。在2.0L车型还未推出之前，它的2.5L汽油版和2.5L混动版也都是和ES高度共享动力单元，所以，一汽丰田亚洲龙基本上就是"简配版"的雷克萨斯ES。

而对于这次上市的2.0L版本亚洲龙车型，想必很多朋友心里都会有一些"不爽"，为什么不爽呢？其实槽点无外乎两个，一是售价。2.0L的亚洲龙车型说是说卖19.98万，但其实就是20万起，因此算来算去买2.0L版本最低配车型落地再怎么样也得超过22万了，那22万可以买什么车呢？基本上像什么君越、迈腾、金牛座、雅阁、凯美瑞都是没问题的，而且能买到的甚至还都是一些中高配版本，因此从这个价格可见，亚洲龙2.0L车型并不便宜，更何况这还仅仅只是以最低配置车型来匹配。

第二是发动机。作为亚洲龙车系里新的走量版本，此次推出的2.0L车型搭载了一台代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米。传动系统方面，新车匹配CVT变速箱。看来看去也依旧还是老套路，这台2.0L发动机和自家车型凯美瑞、雷克萨斯ES上所搭载的那台2.0L机头一毛一样，参数相同、最大扭矩也相同。至于加速，媒体实测百公里会加速成绩是15秒开外，真的也是要多慢有多慢了，而本体就是丰田的那台M20A发动机。

那这台M20A到底有什么优势呢？丰田将其运用在凯美瑞上都尚且只能算将将够用，如今放到亚洲龙身上难道就不怕小马拉大车？在有这种疑问之前我觉得大家不妨来简单了解一下这台发动机。

M20A系列发动机，其实在丰田的发动机产品序列里可以分为两类，一类是简单的内燃机版本，代号M20A-FKS，另一类就是混动版本，代号M20A-FXS。而提到这两种动力形式，无论是哪一种它们都采用了高速燃烧以及可变控制技术，发动机也针对排气、冷却、机械制动时的能量消耗会作出优化处理，在保证高热效率的同时让发动机保持最佳工作状态，也正是因为这样，丰田的这台M20A-FKS的热效率才能够达到40%，而M20A-FXS的热效率则达到41%。

所以，更高的热效率势必也就代表着对然后更高的利用率，也就是说同样的燃油做工更多，而做同样功的同时其所消耗的燃油反而更少，因此简单点来说就是，M20A-FKS和M20A-FXS这两台发动机可以真正做到吃得少又跑得快。

而至此我们也就能够看到，刚刚上市的2.0L版本亚洲龙和现款凯美瑞2.0L版本是采用的同款型号发动机，车重方面凯美瑞的车重为1530kg左右，而亚洲龙则为1575kg，所以凯美瑞稍微比亚洲龙的重量轻了一点，不过相差不多，只有45kg。也正因为如此，丰田知道将一款2.0L发动机搭载在凯美瑞身上其实是非常够用的，而且在看到定位更豪华的雷克萨斯ES200车型时我们也会发现，ES车重达到了1610kg，而且动力的调校还少了5匹。据车主反映，ES200开起来虽然有些肉，但是日常开只要不去激烈驾驶基本上也是没什么问题的。

所以，也正是因为有了这些先期试水车型在做背书，丰田才敢在自家旗舰级轿车亚洲龙上面投放以及使用这台2.0L发动机。因此不管怎么说，丰田在使用动力总成这件事情上仍然还是十分谨慎的。

那最后的结论，2.0L的亚洲龙到底值不值得入手呢？总的来说，对于一汽丰田厂家推出2.0L亚洲龙的做法，我们显然不能够去批判，毕竟车企为了谋利作出一些正当的市场竞争和推出一些新车型这都是合情合理的，而且在20万的价格区间上，真正能够选择的C级车少之又少（除了上面提到的那些），因此丰田这台2.0L的亚洲龙依然还是具有不错竞争优势的，这点首先要肯定。

不过目前我依旧不支持大家立马刷卡买单，一方面新车刚刚上市在终端还没有形成很好的售后口碑，所以第一批用户往往是小白鼠，为了尝鲜去做这个事我觉得太过冒险。另一方面，新车刚上优惠也几乎是没有的（虽说丰田系车型优惠都挺少），所以现在买指不定还要加价提车，从产品力上来看亚洲龙虽然竞争力有，但也不至于加价都要提它，所以在这里师哥也建议想买这款车的朋友不妨再等等。在将来有了一定优惠之后，买它就更加妥当一些了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！