“小伙子,喜欢什么车呀?”
“AE86,怎么了?”
“为啥呢?”
“因为它有翻灯啊”
现如今,像86上这种经典的翻灯设计已经看不见了,因为其高故障率和复杂的设计结构并不符合现在汽车的实用理念,也不符合安全法规,所以被淘汰了。但灯翻上来的那一下,仪式感真的太强烈了。
那小伙伴们知道汽车上哪些经典设计还一直在传承的吗?今天咱就来数数一直延续传承的经典汽车设计。
说到劳斯莱斯,大家首先想到的是那个可伸缩的“小金人”,还是车上自带的“高档”雨伞?
但其实,劳斯莱斯上最经典的设计是—复古马车式对开门设计。
这种对开门设计在车圈曾经风靡一时,不过因为当时汽车的安全性和车身刚性受限于科技和材料,导致这种结构安全性不高,所以这种设计被淘汰了。
但现今的汽车制造工艺早已摆脱局限,安全性大大提升,所以为了仪式感,劳斯莱斯的四门车型都在沿用对开门设计,包括SUV车型库里南。
打开门的那一刻,你就是整条gai最最最靓的“大佬”。
日产 GTR
看到日产GTR你最先想到的是什么?“东瀛战神”的称号?全时四驱的驱动形式?还是“虐”超跑的实力?
我最先想到的是这个炮筒式尾灯,车尾的四个炮筒尾灯造型是GTR亘古不变的设计,从大家熟知的R32一直到现款的R35都采用这种设计,只是造型和布局位置稍有不同而已。
不过这种圆形炮筒尾灯造型可不是GTR的专属,下面几款车型同样采用这种设计。
宝马品牌汽车什么是精髓?后驱操控?直列六缸发动机?NO NO NO
是这个“双肾”进气格栅。
在3系上,这个“双肾”进气格栅还是很好看的,但…
7系和X7上这个“双肾”是不是有点戏份过足呢?以后的宝马会不会变成这样?
大嘴吃八方,肾好力气大。
路虎-壕的象征,虽然它很贵小毛病也多,但气场排面这一块可不差事
那路虎上哪个设计最突出?
肯定是这个悬浮车顶啊,虽然路虎不是第一个采用悬浮车顶设计的汽车品牌,但它把这个设计发扬光大了。现阶段,许多SUV车型都采用了这种设计,因为视觉效果相当好看。
那路虎把这个设计玩的有多美?咱往下看。
从小到大,满编了,就连新上的路虎卫士也没放过。
你还知道哪些汽车品牌的传承设计呢,留言栏里说说吧。
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