十年,一个带有魔力的时间数字,其中包涵了太多无法抹去的时光回忆,让人既感难忘,又觉唏嘘;十年时间总能让我们身边各种事物发生翻天覆地的改变,能让呱呱坠地婴孩成长为翩翩少年,能让一粒春耕的种子成长为一棵大树……但对于某些事来说,十年却是一种持之以恒的坚守,而吉利帝豪正是如此。
今年,正好是吉利帝豪诞生的十周年,作为吉利旗下的经典IP车型,它可以说是真正肩负起了吉利实现品牌向上的重任,从2009年单一车型累计销量10198辆;到2018年形成帝豪、帝豪GL、帝豪GS、帝豪EV、帝豪GL PHEV等家族式矩阵布局,全年销量共斩获553120辆;再到如今,整个帝豪家族累计总销量已超265万辆;并连续多年蝉联自主品牌轿车销量冠军,还成为了全国轿车前十榜中唯一的中国品牌车型。可以说它是自主品牌实现力量飞跃的真实样本。
若问帝豪成功的秘诀是什么,毫无疑问是坚守初心,以用户为中心,紧随市场需求趋势,用品质做好精品轿车;基于其一年一小改,三年一大改的更新模式,帝豪已然成为了一款“更懂国人的车”,也敢于直面挑战合资老牌车型。10月15日,搜狐汽车在成都举办的“世界轿车冠军争霸赛”活动上,我们也亲眼见证了吉利帝豪及吉利帝豪GL挑战各个合资同级车型所展现出的真实实力。
01
“安全+优享”双赋能
迎合时下消费期待
众所周知,合资车型进入中国市场,基于价格趋势会进行简配处理,部分消费者期待的配置只会在更高的价格区间装配,而反观自主车型,在这方面却是带给消费者不少的优待。这是优势,亦是趋势,在高喊“品质化出行体验”的当下,更多基于消费诉求研发配置的搭载,无疑会更受消费者青睐。
因此,在吉利帝豪GL身上,我们能看到在这个价位同级合资车型少有的,诸如带行人识别的AEB预碰撞安全系统、可视化AQS空气质量管理系统、GKUI 吉客智能生态系统等超值的“软性配置”,以及舒享氛围更上档次的内饰设计和“硬配置”。
其中最值得一提的就是带行人识别的AEB预碰撞安全系统,,其采用目标识别率更高、识别角度更大的毫米波雷达,单目摄像头最远探测距离达到160m,最多可识别32个目标,保障测速和测距的精准率;并且还支持4-150km全路况预碰撞,能够在发生危险的情况下及时刹车和自动开启双闪提示,面对前方车辆,其可在50km/h内主动刹停,面对前方行人,其可40km/h主动刹停,反应速度相当于一个“最强大脑”,对日常行车的安全有相当大的助益,
另外,车内搭载的可视化AQS空气质量管理系统也值得一说,面对当下急剧下降的空气质量,以及吸烟人群增多等问题,这套系统就能给予极大的帮助,还车内一个舒适清洁的空间。其具备智能监测污染气体,能实时显示车内外 PM2.5 数据,可根据车内外空气质量情况,智能切换内外循环,阻隔污染进入,保证车内空气洁净。加之内置的三重高效净化技术和负离子空气清新技术,使得该系统还具有高效精滤、活性炭化学滤料吸附、等离子杀菌除味等功能;拥有99.97%的PM2.5净化率,99.97%白葡萄球菌杀灭率,99%以上的TVOC总去除率。
在实际测验过程中,这套系统能在2分钟之内将pm2.5超标至1949的车内烟雾完全吸附,让车内空气质量迅速回归正常水平,相较于大多未搭载这套系统的同级竞品车型,可以说是具备绝对的优势。
02
动力再度升级
带来超值出行优待
当然,一辆车的核心诉求依旧操控性能,而这在以往一直都是合资车型的最大优势,但随着近几年来自主品牌在这方面的研发加深,这项优势也不再明显。以此次试驾的帝豪GL为例,其所搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配 7DCT 湿式双离合变速器,最高传动效率达 97%,换挡响应仅0.2秒,远超大部分合资车型。
并且,得益于其采用独有的Mask进气道结构设计,能让空气燃油混合更均匀,动力输出更强劲,1000转时即可输出140N·m扭矩,1500转时即可输出最大扭矩255N·m,据官方数据显示,其百公里加速仅为8.7秒,可谓相当惊艳。
而在NVH方面,新车也给予了驾乘者超值的期待,基于整车从噪音根源、传播路径到隔绝手段等全方位静音升级,使得车辆声学材料覆盖达85%,加之对发动机隔音罩采用的随型设计,以及对动力系统采用的减震技术,还能有效降低发动机和变速器振动带来噪声,以提升驾乘的静谧性与舒适性。
或许这样的比较稍显片面,但却能更真实的反应出吉利帝豪GL不输合资车型的硬核实力,加之其配备的8英寸高清大屏,集成APP智能远程控制、5年免费流量、人机交互、4G极速上网、智能语音行车助手的车机系统,以及手机 APP 智能远程控制等等,可以说吉利帝豪GL真正做到了超出消费者的用车期待。
记者点评
作为吉利坚守十年的IP新作,吉利帝豪GL自今年6月再度革新以来,换新了动力总成、平台技术、科技配置,以全面转向高品质+质价比的全新发展领地。可以说它是站在新十年的新起点上,诠释其“坚守与创新共存”的全新产品价值链,为自主品牌探寻“新”市场发展的道路点亮了一盏明灯。
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