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一周新车指南，带你看遍一周上市新车。

全系都可上绿牌！领克PHEV家族上市

在19日举行的一场发布会上， 领克旗下的2020款01、02、03三款车型的插电混动版本正式上市， 至此，领克PHEV家族正式登场。

其中紧凑型SUV领克01 PHEV版补贴后售价为19.27-22.27万元，轿跑型SUV领克02 PHEV版补贴后售价为16.97-19.97万元，紧凑型轿车领克03 PHEV版补贴后售价为16.97-19.87万元。

作为中国自主豪华品牌的开山之作，领克自诞生起便备受关注，而背靠沃尔沃技术的它造出来的车型也一直有着不错的口碑。这次 使用沃尔沃CMA电气化平台打造的插电混动车型， 相信对于限牌限购城市的消费者来说，将会有着不错的吸引力。

又一个模仿手机的？别克Velite 6 PLUS上市

别克Velite 6改款上市，续航增长并加上了Plus的后缀。 新车官方指导价20.03-22.23万元，补贴后售价17.78-19.98万。

作为国内别克旗下的新能源车型，Velite 6在国内的存在感的确是有点弱，也许是觉得这拗口的英文名不利于宣传，上汽通用这次也为这款车型带来了官方正式的中文名“微蓝”。

据悉，微蓝搭载了一台最大马力150匹的电动机，比起老款车型提升了24匹，同时电池容量也从35千瓦时升级到了52.5千瓦时，续航也大幅增长到了410km。

不过，虽然有着合资品牌的加成， 但是与国内一众新能源车相比，微蓝的吸引力还是相当有限， 其续航里程以及动力都缺乏明显的卖点，这也是它销量不理想的主要原因。

低配版“忒惨”来了，保时捷Taycan 4S上市

前段时间，保时捷Taycan上市的时候就被不少人吐槽其起售价过高：Turbo版149.8万、Turbo S版179.8万。

也许是为了照顾“穷人”的感受， 保时捷在近日为Taycan加推了更便宜的4S版本， 售价114.8万（依旧比特斯拉贵很多）。

当然，既然是“低配”，Taycan 4S的性能自然也会被阉割， 虽然续航不变，但是百公里加速时间从2.8秒变成了4秒以内。 不过这一切对于保时捷粉丝来说都是小事，毕竟100万出头就能获得与售价226万的911 GT3 RS相近的性能，按这样算的话其实还是划算的。（快看！月薪2000的小编又在教月薪200万的人买车了）

不到十万的自动驾驶？名爵新款ZS上市

上汽名爵旗下小型SUV——名爵ZS，于近日改款上市。新车全系售价7.98-11.28万元，共有1.5L以及1.3T三缸两副动力总成供消费者选择。

值得一提的是，在今年12月31日前，购买ZS的消费者还能获得4000元的官方购置税补贴，这也使得“自动 Plus”版车型售价能降到10万以内， 而这大概是目前市面上最便宜的带有L2自动驾驶的车型了。

在动力方面，最大马力120匹的1.5L发动机将匹配5速手动或CVT变速箱，最大马力163匹的1.3T三缸涡轮增压机，则将会匹配爱信的6AT变速箱。

10万块就能买到“自动驾驶”，不知道喜欢尝鲜的年轻人们会不会心动呢？

续航650km，加速3.9秒，广汽新能源Aion LX上市

广汽新能源Aion家族旗下第二款车型——Aion LX于17日晚正式上市，新车定位中型SUV，轴距长达2920mm，不仅有着比Aion S更为凶狠的外观， 性能方面也有着巨大的提升。

据官方信息，Aion LX共提供60、70、80以及80D四个版本，其中60版综合续航503km，70版综合续航530km，80版综合续航650km， 而三电机的80D版虽然续航“缩水”至600km，但是却能有着百公里加速3.9S的恐怖动力。

当然，作为一款售价高达24.96-34.96万元的车型，Aion LX多多少少也要营造一些豪华感的。而内饰部分最大的亮点就莫过于一体式的仪表盘与中控屏，什么？你说这是抄袭奔驰？不好意思， 帮奔驰设计那套内饰的设计师已经跳槽来广汽了 ......有钱真的可以为所欲为。

除此以外，广汽方面还宣称Aion LX搭载了L3级别的自动驾驶，不过具体效果如何还是要等实车出来以后才能知道了。