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在现在国内的市场占有量中，两家大众可以说是远远的超过了其它的合资品牌，并且在销量冠军的宝座争夺中，两家大众也是打的有来有往，不过最近上汽大众却有点干不过一汽大众了。虽然上汽大众本身的实力并不弱，但是旗下的子品牌却有点不争气，痛失销冠也是情有可原。

双拳难敌四手，上汽大众子品牌缺乏战斗力

从之前乘联会公布的9月综合销量排名来看，一汽大众与上汽大众之间的销量差距在两万左右，而这两万的差距恰恰就是一汽大众子品牌所创造出来的。

轿车领域当中，上汽大众的全新朗逸依旧是独领风骚，以绝对的优势占据了第一名的位置，48654台的销量让人望而却步，并且随着朗逸纯电版的发售，全新朗逸的销量还出现了小幅的上涨。而且帕萨特的销量同样比较可观，在轿车领域上汽大众还是不虚的。

而在SUV市场中上汽大众就有点打不过了。虽然途观与探岳的销量差距不大，还有一千台左右，但是上汽大众在销量排行榜前十中就只有一款车型，而一汽大众还有着子品牌奥迪旗下的奥迪Q5，这一万多的差距瞬间就突显出来了，并且最新的消息传来，一汽大众的最新子品牌捷达首战告捷，9月份全新上市的捷达VS5获得了八千多的销量，又进一步的扩大了两家大众间的差距，可以说上汽大众就是输在了这里。

销量下滑17.2%，斯柯达"摆谱"坏了口碑？

其实上汽大众也不是没有子品牌，只是最近销量下滑有点严重。

上汽斯柯达作为上汽大众旗下的子品牌之一，背靠着大众集团强大的技术、资金实力雄厚，与大众采用相同平台打造，配备同款发动机、变速箱和底盘，如此多的优点塑造起来的上汽斯柯达，怎么就没能逃过销量下滑的命运呢？

从上汽斯柯达目前在售的车型来看，它的车型还算丰富。虽然产品线并不长，但主流细分市场车型也都基本覆盖。不过，上汽斯柯达的市场竞争力优势不太明显，做工用料以及价格可以说就是缩水过后的大众，自己的品牌形象没能做好。

与此同时，上汽斯柯达也饱受质量的争议。在车质网上，有关于斯柯达的明星车型明锐的投诉非常之多。比如说明锐的车身附件及电器投诉量高达几百条，主要体现在车内异味，而车内异味的直接原因，也是因为明锐用料标准下降，这对消费者来说，是极不负责的。而且，有关于工作人员服务态度、不解决问题以及变相收费等现象，也是存在的。长此以往，明锐以及上汽斯柯达的口碑也肯定会遭到很大的破坏。

全新SUV发布，能否扳回一成？

虽然在过去几年里，上汽斯柯达因为比较高傲，并未把"本土化"纳入在中国市场的经营策略，导致错过了在中国市场发展的黄金时期，不过现在也是幡然悔悟。

近日，上汽斯柯达官方正式发布了一组全新SUV KAMIQ GT设计图。这款SUV延续了VISION GT概念车设计元素，融合水晶切割的美学理念与三维立体的动态光影效果，造型个性张扬，彰显了其引领斯柯达SUV潮流和未来设计的独特魅力。

外观设计图展示了KAMIQ GT炫酷个性的前脸设计，水晶切割理念配合前卫设计元素，打造出现代个性的外观；悬浮式车顶、雕刻般的三维立体腰线、尾部两侧"L"字型饰条，以及金色车身搭配黑色车顶带来的撞色潮流，为这款车型增添了更多潮酷看点。

小编语

虽然现在的上汽斯柯达销量下滑了，但是其有着上汽大众这样实力雄厚的靠山，只要在车型设计上找对了国人的口味，销量提升也是分分钟的事情。而目前上汽大众虽然在销量上稍微落后了一点，但是上汽斯柯达幡然醒悟后，鹿死谁手还未可知。上汽斯柯达新款SUV发布，你更看好上汽斯柯达全新SUV？还是更看好一汽大众捷达VS5呢？