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很多消费者特别喜欢合资车，殊不知，自己买错了车，也买贵了。为什么这样说呢？因为很多自主品牌的车型依旧在沿用合资的平台，同时也在使用合资的三大件，说白了就换标、换壳车型，但是换上了国产车标后，价格却便宜了一大截。

我们今天就来聊一聊骏派这台SUV，大家都知道骏派D60被国人称之为开不坏的国产SUV，因为骏派D60的发动机和卡罗拉一样，这台发动机的稳定性和可靠性大家也都很熟悉了。曾经也都创造过30万公里无大修的记录，骏派D60不仅皮实耐造还很省油，关键售价才5.69万起，相比宝骏510更具性价比。

骏派D60是定位一款小型SUV，车子的质感绝对没话说的，D60前脸给我的感觉就简洁大气。而且还配上led日间灯，点亮后的效果很不错。车头的细节方面都比较细腻，唯独进气格栅不太好看，整体还是可以的。关键是配置丰富，入门级车型就标配了车顶行李架，车门的设计也很饱满，外观的塑造还是很不错的。

骏派D60的空间表现其实很一般，但也符合国人的身高标准，比如后排乘坐1.7米的个子完全没问题，而且也不会觉得很挤，如果乘坐1.8的个子就会觉得压抑一些。骏派D60的横向空间表现很到位，空间够用了，对于一个5口之家来讲非常的方便。唯一的缺点就后备箱的容积会小了一些，不过把座椅放倒后也能扩大内部承载容积的，完全能满足日常家用需求了。

骏派D60的舒适性一般般，也能够对得起这个价格了。因为骏派D60的悬架调校有点硬，一个人过个减速带很慢速度感觉后面都会蹦起来，过坑洼路段颠簸厉害，如果颠簸路面不是太多的话，这个是可以接受的，这个价位的车应该都这样吧！另外就是骏派D60的座椅设计软硬适中，屁股跟座椅很贴，对腿部的支撑也很好，所以坐着很舒服，在驾乘感上会提升一点舒适性。最让我满意的地方就空调制冷特别快，夏天开空调2分钟就能够快速制冷，这点值得点赞。

骏派D60的底盘调校也很结实，在操控性上有一定帮助，尤其是在高速跑130的时候，底盘感觉特别扎实、稳定。即便的超车还是转弯都有着十足的安全感， 而且骏派D60的离地间隙也很高，所以也不用担心剐蹭到底盘，对应一些烂路很方便，通过性也很不错。至于方向盘有个诟病，虽然有电子助力的加持但还是很沉重，有时候还会发出方向盘的异响，在原地打转方向盘也很重。

内饰设计算不上很华丽但也不失廉价感，关键是配置厚道，比如esp、四轮盘刹，前麦弗逊独立悬架、六安全气囊都一样不少，配置完全能够对得起这个价格了。

骏派D60的动力很省心，因为搭载的是卡罗拉的1.5L自吸发动机，这台发动机好处就耐开、不容易坏。关键是省油。动力表现很一般，经过我实测后，这几点值得大家留意。骏派D60起步不给油比走着还慢，而换代有明显的顿挫感和电子的延迟，对于新手来说还是个考验。如果只是代步或者上下班使用的话，骏派D60动力绝对能够满足你的。

骏派D60当转数到达两千转以上加油时还是挺有劲的，这就自吸发动的优势。关键是省油，我加满600块钱的油，跑了1450公里后还剩下一格油，估计还能跑200公里没问题，油耗真心不错，适合拉货使用。

笔者小结：在我看来骏派D60优势有4点，油耗超低、发动机可靠、性价比也不错、配置也比较丰富。至于外观和内饰设计，见仁见智，我感觉买骏派D60的车主应该不怎么重视外观和内饰，满足家用就可以。缺点有：隔音差、发动机弱、发动机的声音大、舒适性差、方向盘重等，如果仅仅为了上下代步或者店铺拉拉货，其实骏派D60还是可以的，至少比较省心、省钱、后期保养也便宜。