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当下，在新能源汽车领域上，传统汽车制造商的纯电动车型要比那些新成立的电动车企晚了一步，而当其它车企开始对新能源不断的扩张同时加快交付速的时候，传统的豪华品牌也开始重视电动化的转型，在纯电动汽车领域不断的发力。

可以看到，不管是奔驰的EQC，还是宝马iX3，还是奥迪e-tron，在豪华品牌几乎同时展示出自己的纯电动产品的时候，纯电动车型似乎已经成为未来汽车产业的发展趋势。

日前，从相关渠道获悉，奥迪e-tron将于11月18日正式上市。此前，奥迪e-tron已经开启预售，共推出4款车型，预售价区间为70万-83万元。

基于MLB evo平台打造

作为奥迪的第一款纯电车型，奥迪e-tron虽然有着家族的设计风格，但在细节上仍有一些变化，比如，它的中网边框更狭窄，再比如它采用的是半封闭的格栅，而在LED大灯的设计上奥迪e-tron也运用了不同的风格，它采用了多条LED的灯带点缀，突出了科技感，而翼子板上的位置的充电口，则体现了它新能源的身份。

车身侧面比较流畅，通过线条的运用让它的侧面比例更协调，二条轮眉的曲线也突出了它的运动感。身尺寸方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。同时，官方表示其行李厢的容量为660L。

尾部方面，奥迪e-tron的线条棱角分明，层次感比较丰富。其尾灯采用贯穿式设计，拉长了尾部的视宽效果，突显整个尾部辨识度。

车内，奥迪e-tron延续了奥迪最新一代的设计风格。可以看到，四辐式方向盘、全液晶仪表盘以及中控台的块液晶屏都体现它的科技感，此外，在副驾驶这一侧的中控面板上还设有e-tron标识。而座椅偏向于运动风格，视觉上也有着较强的冲击力。

动力方面，新车搭载了两台电动机，其系统输出功率为408马力，峰值扭矩为664牛·米。其0-100km/h加速时间为5.7秒。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。续航能力上，在WLTP测试标准下，续航里程可以超过400km。

对比特斯拉奥迪e-tron有什么优势？

可以看出，奥迪e-tron在外观、内饰上的变化都比较符合主流的电动车风格，但是在性能和续航的表现上，奥迪e-tron和特斯拉Model X仍有一定的差距，毕竟，特斯拉Model X长续航版0-100km/h的加速成绩达到了4.6秒，而Performance 高性能版则达到了2.9秒，相比奥迪e-tron的5.7秒，在性能上特斯拉的优势比较明显。

而在续航方面，虽然奥迪在WLTP测试标准下续航里程可以超过400km，但是特斯拉Model X长续航版和Performance 高性能版的续航分别达到了575公里和550公里，所以即便是奥迪e-tron搭载了动能可回收系统，它依然无法与特斯拉相抗衡。

但是，奥迪e-tron的价格还是比较有竞争力的，毕竟，Model X的售价区间为80.99万-90.99万，而奥迪e-tron的预售价格为70万-83万元，并且在正式上市后，奥迪e-tron的价格可能会更低，同时，在充电速度上，奥迪在30分钟内可以将电池充满的速度也要比特斯拉Model X高出1倍。

写在文末

综合以上的表现，可以说奥迪e-tron电动SUV相比特斯拉Model X并不是压倒性的偏向于特斯拉，虽然在性能和续航上不敌特斯拉，但是在充电速度以及价格上，奥迪e-tron还是有着比较明显的优势。

所以，从几个维度上来看，奥迪e-tron并不是没有机会，但是，如果奥迪想争取到更多的份额，价格也是关键，同时，作为豪华品牌的新能源车型，奥迪e-tron也会率先一步进入市场，为日后奥迪更多的纯电动车型打下坚实的基础。