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在消费群体越来越年轻化的当下，各大豪华品牌对于SUV车型的布局也都在不遗余力地进行着，而就在奔驰、宝马都对自家入门级车型GLA、X1进行乐此不疲的升级换代之时，奥迪反而在国内推出了一款鲜有同级别竞争对手的小型SUV—Q2L。它的出现是奥迪Q2海外版基础上加长轴距的产物，也更适合国内对后排空间的需求，再加上"特立独行"不愿随波逐流的超前外观设计，这台Q2L很快也成为了豪华SUV市场里的一枝独秀，所以，对于它你真的不来好好了解一下吗？

奥迪A1

说到"探低"，其实这并不是奥迪的第一次尝试了，早在几年前，奥迪就将旗下最入门的轿车A1给推向了市场，那是一台定位小型车的奥迪车型，当时它采用了和POLO相同的平台，推出后也收获了不少好评。慢慢发展到后面，顺风顺水奥迪就更专注于推出一些"亲民+个性"的车型，而且在符合这一基本要素的同时在产品力上也不断提升。所以，也就有了如今的这台全新奥迪Q2L车型，而它也是奥迪征战入门级豪华SUV市场、抢夺年轻细分市场的重要武器，在很多方面都拥有不俗的越级产品力。

一汽·大众奥迪Q2L

Q2L作为奥迪旗下一款全新的SUV，我认为有必要先来跟大家讲讲它的售价。10月13日，奥迪Q2L正式上市，发布会上共发布5款新车型，售价区间为21.77-27.90万元。说到这个价格，在当下豪华品牌SUV市场，奔驰入门级车型GLA的售价区间在26.98-39.58万元，而宝马X1的售价区间则在28.38-43.90万元，因此奥迪Q2L的定价显然更有优势。

需要补充说明的是，起售价低并不代表在车型产品上的实力就有所下降，要知道，奥迪向来在国人消费需求这一块上都抓的死死的，像奥迪A6L、Q5L的成功就都充分证明其是最适合国人使用的豪华车，所以产品力方面不用担心，师哥也会在下文着重跟大家来讲讲。另外，奥迪如今在高档A级SUV市场也已经形成了Q2L+Q3的双车布局，覆盖了不同人群，也给了消费者更多的选择。

而随着这台Q2L的上市，奥迪也进一步丰富了自己的SUV产品布局，其在早前就已经有了国产的奥迪Q3、Q5、Q5L，加上进口版的SQ5和Q7等车型，奥迪如今已经在A级、B级和C级领域都有了产品布局，而这样的产品布局也给了消费者更多的选择。

既然奥迪这台入门级SUV很有性价比，那它到底有什么产品力呢？在同样对标奔驰、宝马旗下入门级SUV车型GLA和X1的时候，奥迪Q2又有哪些"制胜法宝"？下面就来看看奥迪Q2的越级产品力。

外观设计年轻动感、比GLA、X1更个性运动

奥迪Q2L的空间表现和Q3一样优秀

奥迪Q2的出身是一台小型SUV，但Q2L进入中国市场之后还是进行了一番加长，其车长达到了4236mm，轴距达到了2628mm，这个尺寸甚至比自己大哥奥迪Q3还要大，所以我们能看到奥迪Q2L的空间表现其实Q3一样优秀，这对于注重实用性的中国年轻用户而言，是非常受用的。

在设计方面，奥迪也深知中国汽车市场的特点，所以在Q2L身上，我们看到了很多年轻化的元素，比如它的B柱、C柱以及延伸至车尾的侧窗部分均采用亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，看起来很个性。此外，Q2L的侧窗尺寸占比很小，它的车身线条比较低矮动感，所以整台车看起来十分运动，这也是奔驰GLA与宝马X1所不能比的地方。

内饰家族化设计，智能互联配置更显科技奥迪

奥迪Q2L的内饰整体依旧是奥迪家族化设计，看着还是那么的简洁明快，让人一眼就能认出这是台奥迪。智能互联配置则是这台Q2L的一大亮点，首先Q2L搭载了同级独有的的奥迪虚拟座舱，12.3英寸LCD显示屏全数字仪表盘，让这款车看起来更具科技感和豪华感。你可以通过多功能方向盘查看车辆信息并使用其功能，甚至能完成个性化定制内容的提取和采集，从另一个层面讲，这也提升了驾驶者的安全性和舒适性。

其次，Q2L标配了7英寸大显示屏MMI收音机和MMI交互系统，你可以直观进行导航地图等操作，另外，该系统除了支持WiFi热点功能外，还标配奥迪智能手机接口，支持覆盖现有智能手机市场的Apple CarPlay及Android Auto系统的连接，让你驾驶乐趣提取更智能、更便捷。驾驶乐趣是什么，不就是享受舒适性和科技性吗？奥迪Q2L做到了。

最后，5.8英寸抬头显示系统不是所有豪华车上都有，但你却可以在奥迪Q2L身上找到，这个抬头显示不仅能将道路信息及驾驶辅助系统等显示，还可以根据环境亮度，自动调整显示屏亮度，从而提升驾驶的安全性，让你驾驶起来更有信心，同时更有科技感。试想一下，在这样的驾乘体验下，Q2L给你带来的科技感是不是拥有着越级般的享受呢？再看到另一边老迈的奔驰GLA以及盲目为了国内市场而过分加大的宝马X1，是不是顿时感觉奥迪Q2L才是那个真正拥有越级产品力的车型？

传承自A7操控，小巧的Q2L整体比GLA好开，胜过宝马X1

了解完Q2L在互联配置上的越级享受，我们再来看下其在操控和动力上的"华丽"数据表现。首先是动力，Q2L搭载了一台1.4T高效发动机，与之匹配的是7速S-tronic "赛车级"变速箱，其最大功率110kw，最大扭矩250nm，要知道身材更大更重的途观L也是这个搭配的这个动力，但其最大功率和最大扭矩和奥迪Q2L几近相同。

而看到同级的豪华SUV车型，宝马X1采用的是1.5T三缸机，在动力数据上仅仅只有140马力，这就比奥迪Q2L的150马力少了10匹，其次在变速箱上宝马X1也还是采用的奥迪上世纪普遍使用的6速手自一体变速箱，这点相比奥迪Q2L是不如的。

至于奔驰GLA，动力数据上虽然和奥迪Q2L持平，达到了156马力，但采用的也仅仅是一台口碑不那么好的7速双离合变速箱，而且在未来越来越多的新车型（新CLA/新A-class等）上奔驰也会放弃9速变速箱，所以这里奥迪Q2再下一城。另外，得益于高效强劲的1.4TFSI+7速-tronic动力组合、低至0.3的超低风阻系数以及先进的轻量化车身，奥迪Q2L在0-100km/h的加速测试中也仅为8.7s，百公里综合油耗更低至6.1L，相比同级别产品更有优势。

在底盘部分，奥迪Q2L也是全系标配前麦弗逊，后多连杆独立悬架，这样的悬挂方式让其兼顾了舒适性和运动型，对于细碎甚至起伏的过滤更透彻，而且路感更清晰，大大提升了驾乘的舒适性。开过这台奥迪Q2L的朋友就能够感觉到，它的操控确实比奔驰GLA和宝马X1要更好，好开也成为了这台奥迪Q2L的独特标签。

另外还有一个同级唯一我们不得不提，那就是Q2L搭载了传承自A7的渐进式转向技术，相比奔驰GLA和宝马X1，这台系统采用了特殊的"可变齿间距的齿条"，在小幅度转向时（例如变线、方向轻微调整时），车辆会显得沉稳；在低速行驶及大幅度转向时（如泊车、掉头等），转向会变得更加灵活。特别是在高速上，这套系统转向更为直接，也让其在高速行驶中能做到游刃有余，而这些都是X1和GLA等车型所给不了的高级感。

奥迪Q2L拥有五种驾驶模式可选

最后，奥迪Q2L还拥有自动、舒适、动态、经济及个性化五种驾驶模式可选，给了用户更多驾驶选择，提升了驾驶乐趣，而奔驰GLA仅有4种驾驶模式。要知道，少一种驾驶模式选项也就意味着少一个场景环境的驾驶，这无疑让买车的消费者去到各种不同路况的选择机会更少，因此，同级里驾驶模式最多的还是这台Q2L。

小结：凭借年轻化的设计以及丰富的科技配置，奥迪Q2L拥有不错的关注度，在空间满足基本需求的情况下，所针对的潜在客户也主要是一些对生活品质有一定需求，并且追求性价比和实用性的年轻消费者。此外，奥迪Q2也能吸引刚刚成年或步入社会的新一批购买力，从而保持这些新客户对奥迪品牌的忠诚度。总而言之，不足22万就能买到一台豪华品牌SUV（终端优惠后已不足19万），而且还是一台推出不久的新车型，我觉得是比奔驰和宝马要更划算的。那么至此我们也就不禁想要问：对于没有真正家用需求的消费者来说，难道还要买一台3缸的宝马X1吗？这个问题我觉得值得你们好好思考一下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！