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中型车一直是各大汽车品牌必争的市场细分区间。索纳塔作为较早进入国内市场的中型车，此前一直在国内的B级汽车市场因为高性价比以及前卫的造型受到不少消费者的追捧。而在当下竞争愈发激烈的B级车市场，迈腾和“日系三杰”等车型在换代之后，都走上了年轻化风格。在这样危急的情形下，索纳塔迎来了换代。

第十代索纳塔车型已经在韩国上市，而国内，现代全新索纳塔将于2020年4月开幕的北京车展上市。新车采用了最新的家族语言，相比现款车型有着翻天覆地的变化，动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T两种动力。

对于汽车颜值，现代一向有自己独到的见解。例如，菲斯塔标志性的多边形大嘴式进气格栅显得十分时尚帅气，很符合年轻人的审美，然而随着时代的变迁，它也在不断进行突破。全新索纳塔同样如此，时尚、前卫、超前的设计让它瞬间吸引众人眼球。

大尺寸的鲶鱼式中网仿佛猛兽张开了大嘴，营造出生人勿进的气势，极具视觉冲击力。再配上棱角分明的大灯，更显霸气。而LED日间行车灯更与机舱盖两侧的镀铬饰条相连，极具个性。下方保险杠区域还加入了银色装饰条，精致感有所提升。

车身侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，流线感很强，再加上溜背式的车尾造型，使整体看起来动感十足。新车还搭载了规格为245/40 R19的米其林轮胎，而像轮胎前方的导流口并非装饰品，是能起到空气动力学的运动套件。

车尾方面，整个车尾非常有立体感，尾箱盖上有微微翘起的鸭舌尾，鸭舌尾两侧连接贯穿式尾灯，点亮后辨识度非常高，双边共双出的排气布局+多边形的镀铬饰件，既显档次又极具有运动感。整体来说更加给力的轴距尺寸、运动的造型设计也是全新一代索纳塔的一大亮点。

内饰方面，新车主要在科技感和豪华感上明显提升。车内采用了大量的软包和双色内饰材质，中控屏周围黑色钢琴烤漆也让内饰更有质感。四幅式方向盘的设计比较新颖，12.3英寸全液晶仪表盘和10.20英寸的中控屏采用相连式的设计，科技感十足。而电子档把的加入对于中级车来说也会更受消费者喜爱。相比现款，全新一代索纳塔更加具有高级感。

而在具体配置方面，新车还将搭载现代最新的ADAS驾驶辅助系统，拥有车道保持、自适应巡航、自动泊车，以及手机/钥匙/卡片解锁汽车等功能，据了解，全新索纳塔在配置L2级自动驾驶辅助功能的同时，还提供了手机钥匙等新潮功能，这也是现代旗下配备此功能的首款车型。同时，这些功能应该也会搭载在国产版车型上。

尺寸方面，全新索纳塔的长宽高分别为4900*1860*1445mm，相比现款，长度和宽度分别增加了45mm和25mm，高度降低了30mm，轴距为增加了35mm，达到2840mm，相较于雅阁、凯美瑞，更加出色的空间表现将是索纳塔十的优势。

动力方面，据悉海外版车型将搭载1.6T、2.5L两款动力引擎，根据相关人士透露国产版索纳塔将提供1.5T、2.0T两款发动机可选。传动系统上，1.5T车型匹配7DCT，而2.0T车型采用8AT。另外新款现代索纳塔基于第三平台（GMP平台）打造，从设计、安全以及多动力总成适配等5方面进行了升级，可媲美丰田TNGA架构。车身强度大大提高，安全性更好，值得一提的是新车应用轻型材料和动力优化布局，大大提高新车运动特性。

整体来看，新车不但在造型设计上有了焕然一新的变化，其宽敞的空间、奢华的内饰用料也让全新索纳塔具备了热销车的潜质，相比雅阁和凯美瑞并不逊色，如果全新索纳塔引进国内定价给力的话，有望逆袭成功。