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​不得不说，豪华品牌入门级车型的诞生，圆了很多年轻人的豪车梦，不过随着市场逐渐的发展，竞争自然也开始来了，从最开始的奥迪A3，到后面的宝马1系，再到最后的奔驰A级，这三款车型的相爱相杀，也让不少消费者购车时难以下手，除去终端优惠，确实是难以选择，

虽然现在2020款奥迪A3也没有打折，但是凭借着老款车型较大的终端优惠，依旧稳坐这三款产品中的销量第一，而反观宝马1系与奔驰A级，通过手机APP查询发现都没有终端优惠，那么抛开奥迪A3，只凭借产品实力，宝马1系和奔驰A级谁又能成为年轻人更好的选择呢。既然是年轻人，那么预算自然不会太高，所以斯基选择了各自价格最亲民的最低配车型进行对比，售价分别为19.88万元的宝马1系 2020款120i时尚型（以下简称宝马1系）和21.8万元的奔驰A级 2020款 A 180 L（以下简称奔驰A级）。

既是年轻，动力谁更带“劲”呢？

虽然我们是以年轻人角度出发，但还是先讲讲这两台车的发动机表现，外观内饰放到最后在说。首先在参数上来看，宝马1系搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩220N·m，而奔驰A级搭载了一台1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力136Ps，峰值扭矩200N·m。

从参数上的表现来看，宝马1系与奔驰A级动力差距并不大，所以实际的驾驶感受中，或许并没太大差距，但是我们可以发现宝马1系搭载的是一台三缸机而奔驰A级搭载的是四缸机，从这差别来看，或许有不少人已经有自己的选择了，毕竟如今虽然三缸机并不少见，但是大部分消费者还是不太接受，特别还是在一台豪华品牌车型上。

‍不过在底盘方面，奔驰A级的扭力梁式非独立悬挂相比宝马1系的多连杆式独立悬挂就差点意思了，虽然是入门级产品，但是舒适性还是不能够舍去的。所以从发动机来讲，奔驰A级肯定更令人放心，从乘坐舒适来讲，宝马1系会是更好的选择。

虽是最低配车型，但配置一样值得关注

说完发动机，接下里来看看这两款最低配车型的配置差距大不大，毕竟即使是入门级车型的最低配版本，配置一样不能够太过寒酸，不然也失去了豪华车应该有的味道。

从我们日常最为关注一些配置差异来看，奔驰A级外部行人保护上配置更加丰富，但是20几万的车，即使是最低配车型，连一个倒车影像都没有，略显寒酸。此外，虽然奔驰A级有的配置宝马1系没有，但是宝马1系可以进行选装，要知道宝马1系要比奔驰A级便宜1.3万元，即使将这些配置进行选装，价格相比奔驰A级也差不太多，所以整体来看，宝马1系性价比更高。

外观谁最动人，看各自喜欢

看完了动力与配置差异，最后我们来看看这两款车最为直观的“颜值”表现吧。其实对于买车来说，或许很多有都愿意买新不买旧，毕竟新产品更容易符合消费者的审美观，那么作为比宝马1系晚“出道”的奔驰A 级自然在外观表现上就要更具优势了，在很多设计方面A级也更能讨消费者的喜欢。

外观上，奔驰A级毫不吝啬的照搬了CLS的设计，新设计的吸引力自然就要比继承了宝马传统设计的1系来的更强烈，毕竟斯基也有这个感觉，如果将宝马1系与奔驰A级放在一起，单凭外观，我会毫不犹豫的选择A级。

那么在内饰设计上，奔驰A级也下放了不少奔驰E级，C级的设计理念，例如，与奔驰E级一样的中控大屏看上去就很吸引人，或许许多买奔驰A级的人都是冲着那个贯穿式横屏设计去的。

不过作为最低配车型的奔驰A级来说，它的中控屏样式只是有其表但无其形，虽然外观看上去是贯穿式的设计，但是液晶仪表盘与中控台却是独立的，看上去并没有具备一定的格调。而宝马1系的内饰自然也是也是人们早已熟悉的样子，所以内饰来说，作为最低配的奔驰A相比宝马1系并没有太大优势。

不过在车身尺寸方面，奔驰A级4622*1796*1454mm的长宽高尺寸相比宝马1系的4456*1803*1446mm的长宽高车身尺寸，不仅车身更大，在轴距方面，奔驰A级2789mm的轴距也要比宝马1系2670mm的轴距提供的车内乘坐空间更大。

【写在最后】

现如今，年轻人买车时的需求越来越多样化，有对颜值十分追求的，有对配置十分看重的，有对实用性更在意的，那么作为豪华品牌入门级车型的宝马1系与奔驰A级来说，它们的产品力表现也许不够优秀，但从这两款产品来说，注重颜值与空间实用性的人选择奔驰A级更合适，但对配置和性价比有要求的人来说，宝马1系是更好的选择。