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11月15日，第二代传祺GS4在广州地标“小蛮腰”，新车共推出9个版本，售价区间为8.98万-15.18万，与此同时，官方还推出 “越级7重礼”优惠政策，以强产品力、高性价比，回馈消费者。

此外，第二代传祺GS4 PHEV版与Coupe版一同亮相，三车齐发，构筑多元产品矩阵，彰显广汽传祺技术底蕴同时，打造中国品牌SUV新高度。

更强属性，开启后百万时代

平心而论，传祺GS4的最大魅力在于懂得消费者想要什么，如第一代车型就用高颜值、不弱的动力、丰富的配置和实惠的价格，仅用3年左右就征服了100多万消费者，成为中国品牌中最快突破百万大关的SUV车型。所以对于第二代传祺GS4，广汽集团总经理冯兴亚表示：“作为广汽传祺乃至广汽集团的重要战略车型，今天上市的第二代传祺GS4，是广汽在‘既要传承经典，又要极致创新’的理念指导下，在科技进步、自主研发能力提升的基础上，洞察时代发展趋势，引领年轻消费潮流，回馈顾客的诚意之作，代表着当前广汽传祺产品设计、技术、体验与品质的最高水准。

第二代传祺GS4是基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，其尺寸为4545/1856/1668mm，轴距为2680mm，很标准的紧凑型SUV的身板，在合理的比例和科学布局作用下，具备了足够日常使用充裕空间。最新的“凌云翼3.0”设计语言，让前脸更富视觉冲击力，前大灯采用双模组LED灯芯设计，辅以碎钻阵列式转向灯，点亮效果呈双星巡航之势，充满动感科技之感。

动力方面，新车搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，账面数据为124 kW/265N•m，是国内同排量发动机的最强者之一，配合高效可靠的爱信6AT变速箱，百公里综合油耗仅6.8L！与此同时，第二代传祺GS4的底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造，不仅具备舒适、标准、运动三种转向模式，更有37.58m同级最短刹车距离和 5.5m同级最小转弯半径，就算面对川藏线也能做到“过坎不颠，一马平川”。

可以说，第二代传祺GS4用更强的属性，开启后百万时代。

展望智联生活，引领全新未来

当然，第二代传祺GS4真正吸引阿贵看车之处，还在于过人的智能科技。

所以在内饰上，第二代传祺GS4大打科技牌，其中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”，为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。与此同时，可通过语音操控空调、座椅、导航等40余种功能、十余种场景免唤醒，用有“温度”的语音，让用户“动口不动手”，不需要你下机械的指令，而是像和朋友聊天一样，让车完成各种操作，赋予车辆人性化魅力。

当然第二代传祺GS4最抢眼至于，莫过于搭载了与腾讯联合研发的腾讯TAI车联网智慧系统，成为全球首款微信车载版量产SUV，17个自然语义、21项远程控制服务、高德腾讯双地图导航、超级ID自定义驾驶者让出行轻松无忧……这些无不是当代年轻人最需要的元素，尤其是微信车载版的存在，让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流，保障行车安全。

且值得一提的是，微信车载版可以实现扫码即使用，离车退出，保护用户隐私。通过微信账号登陆，实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能，实用非常。

写在最后：

第二代传祺GS4面对消费升级、技术发展两大趋势，凭借更加出众的产品实力，在美学、动能、智联等方面带来的颠覆式进化，重构汽车核心价值，树立起SUV市场的越级智享新标杆，实力开启后百万时代。